讓世界評委一致投票的中國混動系統，竟然來自一臺10萬級家轎？

近日，由汽車評價研究院主辦的“2025世界十佳動力系統”評選結果正式揭曉。榮威M7 DMH所搭載的DMH 6.0超級混動系統，憑借遠超行業主流的160公里CLTC純電續航和2050公里CLTC綜合續航能力，以及“真2L”超低百公里油耗，榮膺“世界十佳混合動力系統”，這既彰顯了中國品牌混動技術的領先實力，也是榮威品牌憑借硬核技術贏得全球權威認可的有力見證。

“世界十佳動力系統評價”歷經九年發展，被譽為汽車產業動力技術發展的“核心度量衡”。該評選聚焦全球范圍內優秀的動力技術，展現目前行業最高成就，為產業升級與用戶選擇提供權威參考。

此次獲獎的DMH6.0超級混動系統，是上汽榮威十余年混動研發積累的結晶，擁有行業首創21合1混動管理系統PICU、全新一代自研DMH高效混動發動機、發動機+P1電機同軸結構等領先技術，全棧自研混動發動機的硬件與控制軟件，以One-Chip中央大腦管理，實現行業第一且唯一將發動機管理集成，帶來運算速度的提升、更快的動力響應和更低的使用成本。

行業數據顯示，純電續航超過100km的插混車型占比已達67%，超過80%的混動用戶將車輛作為純電車使用，“長純電續航”已從加分項變成用戶的關鍵選擇維度。本次參加評選的混動系統純電續航均超過100公里，而榮威M7 DMH是唯一獲獎且全系標配160公里長續航的10萬級車型。

榮威M7 DMH配備了同級領先的19.7kWh大容量電池，CLTC純電續航達到160公里，綜合續航2050公里，搭配上汽全棧自研高效混動發動機，為用戶帶來超低用車成本。在實際用車場景中，短途純電行駛每公里成本僅約4分錢；長途智能油電混動，每公里不到2毛錢，超長續航與超低成本的深度融合，使“省”不再是刻意選擇，而是每一次出行的自然結果。

榮威M7 DMH自上市以來，就憑借行政級的空間尺寸、同級領先的純電續航、行業唯一五大件終身質保、同級唯一mCDC動態懸掛、同級唯一全景沙發躺椅以及全球首搭豆包深度思考大模型等高規格產品力，重新定義了B級混動家轎標準，廣受消費者青睞，被譽為“長續航B級混動性價比之王”。

消費者追求的，是可靠的技術所帶來的安心感，買車就是為技術價值投資，而擁有“世界十佳混動系統”的榮威M7 DMH，就是這份安心的底氣所在。

據悉，榮威M7 DMH目前已推出購置稅兜底補貼方案，想要入手這款車的朋友要抓緊時間了，這是一份技術價值與購車實惠兼具的誠意之作，值得把握。