自帶數顯屏可實時查看電瓶電壓，酷態科100W拉拉線數顯車充拆解

前言

近期酷態科推出了一款車充新品——酷態科10號超級車充，產品采用時下熱門自帶拉拉線設計，并且支持65W PD快充和小米90W澎湃秒充，可滿足米系設備以及筆電大功率充電需求。

車充還額外配置1A1C快充接口，并都支持33W快充，配合拉拉線還支持80W+20W、65W+33W輸出策略，滿足主副駕設備同時快充。相比市面上的同類產品，還配備有數顯屏，可實時顯示輸出功率和車輛電瓶電壓，帶來更好的使用體驗。下面我們就一起來具體了解下這款產品。

酷態科100W拉拉線數顯車充開箱

包裝盒正面印有產品名稱、外觀、100W以及Powered by CUKTECH。

背面印有產品使用場景以及詳細參數信息。

包裝盒上參數特寫，下面到產品實物展示環節再介紹。

包裝內含酷態科100W拉拉線數顯車充以及使用說明書。

酷態科100W拉拉線數顯車充延續家族銀灰色配色，端部采用方塊造型設計，整體很有辨識度。

車充型號為CC903P，支持12-24V9.5A輸入，制造商為南京酷態科技術有限公司。

背面印有產品詳細參數

單口輸出：

Type-C伸縮線：5/9/12/15V3A、20V3.25A、5-11V5A、5-20V4.5A 90W MAX

Type-C：5V3A、9V3A、5-11V3A 33W MAX

USB-A：5V3A、9V2A、5-11V3A 33W MAX

三口同時輸出：100W MAX

側面配置1A1C快充接口以及USB-C拉拉線。

拉拉下端子收納凹槽做了磁吸設計，可自吸附進行收納，整理方便。

頂部配置數顯屏，殼體上方印有CUKTECH品牌。

車充可對車輛電壓進行監測，并通過數顯屏實時顯示。

14V供電情況下數顯屏顯示結果一覽。

此外還能實時顯示輸出功率，快充狀態一眼掌握。

實測酷態科100W拉拉線數顯車充機身長度為96.11mm。

上端方塊機身寬度為48.62mm。

厚度為30.24mm。

USB-C拉拉線長度約為68cm。

另外測得產品重量約為77g。

模擬24V DC輸入情況，使用ChargerLAB POWER-Z KM003C測得USB-C拉拉線支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協議。

此外還測得支持小米90W澎湃秒充。

PDO報文顯示還具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A五組固定電壓檔位，以及5-11V5A一組PPS電壓檔位和5-20V4.5A一組小米私有快充檔位。

測得USB-C口支持UFCS、QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A充電協議。

測得UFCS融合快充具備5-11V3A一組電壓檔位。

測得USB-A口兼容協議和USB-C口的相同。

測得UFCS融合快充同樣具備5-11V3A一組電壓檔位。

模擬14V DC輸入情況，測得USB-C拉拉線同樣支持QC3.0/4+、FCP、SCP、AFC、PD3.0、PPS、DCP、Apple 2.4A充電協議。

此外也同樣支持小米90W澎湃秒充。

PDO報文顯示USB-C拉拉線具備5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V3.25A五組固定電壓檔位，以及5-11V5A一組PPS電壓檔位和5-20V4.5A一組小米私有快充檔位。

測得USB-C口支持UFCS、QC3.0、FCP、SCP、AFC、DCP、Apple 2.4A充電協議。

測得UFCS融合快充具備5-11V3A一組電壓檔位。

測得USB-A口兼容協議和USB-C口的相同。

測得UFCS融合快充同樣具備5-11V3A一組電壓檔位。

酷態科100W拉拉線數顯車充拆解

將側身L型蓋板拆掉，采用卡扣固定。

繼續將方塊機身外殼打開，內部是車充主控PCB板。

主控PCB板通過螺絲進行固定。

拆下主控PCB板，下方設有拉拉線模塊。

殼體側面小磁鐵特寫。

輸入端小板獨立設計，并通過導線連接主控PCB板實現通電。

拉拉線模塊通過排線連接PCB板，錫焊處打膠水處理。

將輸入小板分離，板子正面設有輸入濾波固態電容。

另一面設有貼片保險絲。

輸入貼片保險絲特寫。

輸入濾波固態電容規格為35V220μF。

主控PCB板正面設有同步升降壓控制器、協議芯片、VBUS開關管、電感以及濾波固態電容，電容打膠加固。

背面設有同步降壓轉換器、同步升降壓開關管以及MCU，數顯屏沉板處理。

另一顆濾波固態電容來自綠寶石，規格為35V100μF。

用于USB-C拉拉線的同步升降壓控制器來自Powlicon寶礫微，型號PL5501，支持最高32V寬輸入電壓以及20A持續負載電流，在降壓、升降壓和升壓運行模式下采用恒定的時間控制，以實現卓越的負載和電壓調整，支持150kHz、300kHz、600kHz或1.2MHz可編程開關頻率設置，采用QFN4*4-32封裝。

外掛四顆同步升降壓開關管來自平偉，型號PW055N04ESL，NMOS，耐壓40V，采用DFN5*6封裝。

搭配的升降壓電感外套熱縮管絕緣保護。

輸出濾波固態電容來自綠寶石，規格為25V220μF。

USB-C拉拉線協議芯片采用英集芯IP2723T，該芯片已通過USB IF協會PD3.0 PPS認證，TID：3135，是一款集成多種協議、用于USB輸出端口的快充協議IC。支持多種快充協議，包括USB TypeC DFP、PD2.0/3.0、PPS 、HVDCP QC4、QC4+、QC3.0/2.0、FCP、SCP、AFC、MTK PE+ 2.0/1.1、Apple 2.4A、BC1.2以及三星2.0A。右側為USB-C母座的TVS保護管，用于靜電保護功能。

可為適配器、車充等單向輸出應用提供完整的TYPE-C解決方案。此外IP2723T具備高集成度與豐富功能，在應用時僅需極少的外圍器件，有效減小整體方案的尺寸，降低BOM成本。

英集芯IP2723T資料信息。

輸出VBUS開關管來自威兆半導體，型號VS3618BE，NMOS，耐壓30V，導阻為5.2mΩ，采用PDFN3333封裝。

威兆半導體 VS3618BE 詳細資料。

用于1A1C接口的同步降壓轉換器來自南芯科技，型號SC8110，采用QFN32封裝。

搭配的降壓電感特寫。

降壓輸出濾波固態電容來自綠寶石，規格為16V220μF。

1A1C接口協議芯片來自華源智信，型號HYC5323UB，這是一款高性能、高集成度的電力傳輸及雙端口控制器。芯片集成BC1.2 DCP、Apple 2.4A、QC2.0/3.0/3.0+、AFC、FCP、SCP、UFCS及PE+1.1/2.0等多種快充協議，采用QFN 4mm×4mm-32L封裝。

MCU來自Cmsemicon中微，型號SC8F073，這是一款高性能、高集成度的8位微控制器，支持最高16MHz頻率及寬電壓工作（1.8V-5.5V）。芯片集成了4K×16bit ROM和128字EEPROM，為數據存儲提供便利。

芯片外設資源尤為豐富：配備5路高精度10位PWM，支持互補輸出，非常適合電機控制；集成1路USART通信模塊和12位高精度ADC，保障了可靠的通信與精準的模擬信號采集。同時，它內置2路比較器、多個定時器及多種中斷源，結合工業級工作溫度（-40℃~85℃），使其成為各類智能控制應用的理想選擇。

數顯屏特寫。

拉拉線模塊外殼使用螺絲進行固定。

另一面貼有緩沖保護泡棉。

拉拉線模塊拆開一覽。

PCB滑環特寫。

拉拉線軸設有三個電刷，增加載流能力。

全部拆解一覽，來張全家福。

充電頭網拆解總結

最后附上酷態科100W拉拉線數顯車充的核心器件清單，方便大家查閱。

酷態科這款車充外觀設計時尚，不僅自帶USB-C拉拉線設計，而且還配備了數顯屏，既擁有即拉即用和自動理線的方便特性，又能隨時查看車輛電瓶電壓以及快充狀態，可以說好用更實用。

此外12-24V輸入條件下，拉拉線和USB接口均可分別提供最大90W和33W輸出以及100W總功率，無論是大車還是小車，都能獲得相同的快充體驗，滿足主副駕設備充電需求，最多支持三設備同時充電無需等待，提升充電效率。

充電頭網通過拆解了解到，產品內部為兩路調壓電路設計，其中USB-C線采用寶礫微PL5501同步升降壓控制器搭配平偉四顆同步升降壓開關管的方案，并使用英集芯IP2723T協議芯片控制輸出。另外1A1C接口使用南芯科技SC8110同步降壓轉換器調壓以及華源智信HYC5322協議芯片控制輸出。