銅陵海事處“五聚焦”打造危化品運輸“安全鏈”

（來源：中國水運網）

轉自：中國水運網

2025年，銅陵港濃硫酸出港量預計達300余萬噸，居長江流域首位，銅陵海事處緊扣長江海事局、蕪湖海事局強化危化品安全監管工作部署，堅持問題導向、精準施策，以“五聚焦”為抓手，將事前預防貫穿監管全鏈條，推動轄區危化品運輸安全形勢持續穩定。

聚焦“人”的資質。組織轄區危險貨物申報人員開展新規專題培訓，集中學習《船舶載運危險貨物安全監督管理規定》及兩員管理辦法。同步啟動申報員資質專項檢查，對審批中發現的材料差錯堅決記分通報。現場監管環節，執法人員逐一比對“船、貨申報信息”與實際裝載作業情況，確保信息真實、作業合規，從源頭壓實人員責任。

海事執法人員到危化品船舶聯合智能監控中心了解運行情況。

聚焦“船”的智控。針對危化品船舶動態監管難題，推動建立銅陵片區危化品船舶聯合智能監控中心，創新“統一平臺、集中監控、智能預警、協同處置”模式。通過整合航運企業分散值班力量，實現船舶動態“可視化”、異常行為“早預警”、應急事件“快響應”，企業主體責任與監管效能同步提升。

聚焦“艇”的難點。汀洲危險品停泊區自備交通艇“船小、分散、監管難”，堅持“小艇大安全”理念，依托CCTV、無人機實施實時巡查。對未穿救生衣、超員載客等行為，啟動遠程喊話、固證處罰、通報公司“三步走”機制，為危化品船舶人員交通系牢“安全帶”。

聚焦“時”的風險。高溫、汛期等關鍵期，提前發布預警，督促船舶落實噴淋降溫、單點錨泊、禁止并檔、加強值班等措施。執法人員深入錨地、碼頭一線，重點檢查消防系統、貨艙透氣、應急值守等情況，對問題現場指導、立即整改，確保特殊時段全程可控。

海事執法人員聯合交通部門對危化品碼頭開展防污染專項檢查。

聚焦“岸”的底線。聯合交通部門對轄區危化品碼頭開展防污染專項檢查，覆蓋設施設備運行、污染物接收轉運、應急預案演練等環節。問題現場反饋、限期整改、專人復查，形成閉環管理，確保長江生態安全。

下一步，銅陵海事處將持續推動危化品監管由“事后處置”向“事前預防”轉型，以務實舉措把風險化解在源頭、把隱患消除在船岸，為長江危化品運輸高質量發展筑牢安全根基。