市政道路系統是城市發展的“動脈”
2025年朝陽區
京密路(太陽宮北街-機場南線)、通馬路等
10條道路已全部完工通車
優化通行效率
暢通出行體驗
一起來看↓↓
01
兩條市政主干道路通車
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▲京密路
京密路(太陽宮北街-機場南線)全線位于朝陽區內,起于太陽宮北街,終點為機場南線,全長10.3公里,道路規劃等級為城市快速路,在原來雙向四車道的京密路上建設高架橋。今年7月5日,京密路(太陽宮北街-機場南線)正式通車。通車后,從太陽宮北街到孫河地區的車程縮短至10分鐘。
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▲京密路
該路沿現況京密路走向,與首都機場高速、地鐵15號線和首都機場線同向并行,貫穿四元橋立交、五元橋立交、北皋立交及東北環線鐵路,實現與四環路、五環路、機場南線高速公路等重要通道互聯互通。沿線增設主輔路出入口4處,方便望京、崔各莊地區、孫河地區與中心城地區的交通轉換,使沿線地區群眾出行更便捷、更高效。
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▲通馬路
通馬路由北向南連接城市副中心與亦莊新城,由原雙向2-4車道擴建為雙向10車道(主路雙向6車道,輔路雙向4車道)。在朝陽區域內,與雙橋東路、魯店北路、黑莊戶東路、雙橋西路等主要干線相交,沿線有大魯店村等居民區。通馬路通車后,為沿線居民提供了更加便捷、高效的交通出行條件。10月1日,通馬路改擴建工程完工。
朝陽區全力配合市級部門推進京密高速、通馬路建設,這兩條道路的通車,不僅織密了城市路網結構,也為促進區域協同發展和經濟融合注入了新動力。
02
多條次干、支路投用
在全力推進城市主干道建設的同時,朝陽區還加速區域內城市次干路、支路的建設。位于十八里店的規劃朝陽港南一路以及規劃朝陽港一街也已經完工,作為十八里店朝陽港一期土地一級開發項目的配套設施,周邊輻射在建的云筑一期、二期、三期、金隅東序等多個住宅項目,以及中海商業和人大附中朝陽學校(朝陽港校區)地塊。
此前,市民出入朝陽港一期項目通行主要依靠周邊大羊坊路和朝陽港中路兩條主次干路,朝陽港南一路以及朝陽港一街的完工,連通了周邊主次干路,市民駕車前往東南四環更加便捷。
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▲東五環遠通橋立交節點改造工程示意圖
此外,今年完工的道路還有廣和路、東五環遠通橋立交、西北門路、鄭村壩街、鄭村壩南街、德平西路等城市支路、次干路。
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目前姚家園路東延一期
雙合東路、垡頭西二路
等城市支干路也正在施工建設
未來,朝陽區將繼續推進交通網絡優化升級
踐行“民有所呼、我有所應”服務理念
讓居民出行更暢通
為區域經濟社會發展注入新活力
看看鄰居們都在團什么?
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