山東
年底豪華車市場殺瘋了！奧迪掀起“骨折式”降價潮，多款熱門車型優惠力度刷新紀錄，至高直降11.88萬，讓不少消費者直呼“性價比碾壓同級”，甚至有網友直言“有它誰還看奔馳”。
此次降價覆蓋燃油與新能源主力車型，誠意拉滿。其中熱門中型SUV Q5L終端優惠后裸車價低至23.1萬，疊加華為ADS 2.0智駕系統和quattro四驅，25萬級就能拿下豪華四驅SUV，性價比遠超同級別奔馳GLC（參數丨圖片）。商務旗艦A6L優惠后31.55萬起，插混版綜合油耗僅2.2升，三聯屏虛擬座艙搭配超3米軸距，氣場不輸奔馳E級，價格卻低了近10萬。就連性能車型SQ5在杭州地區優惠達11.88萬，59.88萬指導價車型優惠后48萬即可入手。
除了價格優勢，奧迪核心配置并未縮水。Q5L的2945毫米軸距保證后排寬敞空間，E7X純電車型搭載800V高壓平臺，快充10分鐘能跑320公里；A4L不到20萬就能開走，2.0T動力搭配靈活操控，成為年輕人入門豪華的首選。
降價消息一出，市場迅速沸騰。4S店訂單量暴漲，銷售忙到飯點推遲，社交平臺滿是“抄底奧迪”的曬單帖。有網友對比后表示：“花合資B級車預算買豪華品牌，空間、配置都不輸奔馳，這波血賺”。
這場降價潮讓奧迪成功擊穿同級定價底線，用誠意價格重新定義豪華車性價比。對于追求品牌力與實用性的消費者來說，此刻無疑是抄底良機，而奧迪這波操作，也讓豪華車市場的競爭愈發激烈。
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