1.5小時通達湛江！廣湛高鐵搶先體驗→

廣湛高鐵開通在即！

廣州?湛江

實現1.5小時左右互達

佛山人以后搭高鐵去湛江吃海鮮

更方便咯！

12月10日，廣湛高鐵試運行列車G5211次迎來試乘市民。9時，列車從廣州白云站開出，途經廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等城市，全程運行92分鐘后抵達新建湛江北站。

廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，正線全長401千米，設計行車速度350公里/小時，是連接粵港澳大灣區和海南自貿港、北部灣城市群的重要通道。

圖/佛山軌道交通

靜音穿城，潛海過灣

建設過程實現多項技術突破

這條高鐵大動脈不僅將廣州至湛江的時空距離縮短至1.5小時左右，更以其多項創新設計和技術突破，展示了中國高鐵的新高度。

列車駛過佛山段時，一處獨特景觀引人注目。高鐵在橋梁“隔音隧道”內穿梭，橋外卻寧靜依舊。這是粵港澳大灣區首次在時速350公里高鐵項目中應用的全封閉聲屏障工程。

這座“隔音隧道”位于廣湛高鐵佛山段高中立交特大橋，橋梁全長約5100米，穿越佛山市中心城區。為最大限度降低列車噪聲、振動對周邊居民與生態環境的影響，建設團隊在橋上架設了圓形全封閉聲屏障，猶如為高鐵線路裝上“靜音罩”。

圖/佛山市新聞傳媒中心

當列車穿越湛江灣海底隧道時，一項國內紀錄被悄然刷新——這條全長9640米的隧道，是我國目前獨頭掘進距離最長的大直徑穿海高鐵盾構隧道工程。工程團隊量身打造的盾構機克服了長距離復雜海底地層、刀具磨損嚴重等技術難題，應用智能化管理系統，實現了對進度、安全、質量的全面信息化管控。全線保持了地面沉降的毫米級控制，未來上下行的高鐵列車3分鐘左右就可以穿越隧道。

圖/南方+記者石磊

湛江北站。圖/湛江日報郎樹臣

“鮮”味隨行

特色餐食品味湛江風情

餐飲方面，廣湛高鐵將推出多款20元至40元區間的特色餐食，如黃燜雞、菠蘿咕嚕肉，既能體現湛江物產豐饒，又能展現當地飲食文化；茶飲方面，結合湛江豐富水果資源和濱海風情，推出咸味鮮果茶系列飲品——咸黃皮津津茶和霸氣鳳梨茶，讓旅客駛往粵西山海的路途中，便能率先品味到湛江的自然鮮活風味。

為了讓這段旅程更具溫度與質感，廣湛高鐵還精心打造了一系列特色服務舉措：比如在每趟列車配備“便民服務箱”；為重點旅客提供一站式引導和幫助，還會在到站前主動提醒；語言溝通方面，除了普通話服務，我們的乘務員均熟練掌握基礎粵語服務用語，用鄉音拉近距離、傳遞溫暖。

圖/信息時報

佛山2個站點建設

正全力攻堅

廣湛高鐵佛山站、佛肇站分別位于佛山禪城、高明。佛山站設計理念為“錦繡灣區，花開禪城”，車場設計規模按3臺7線布置。佛肇站作為廣湛高鐵與珠三角樞紐機場無縫銜接的核心節點，內裝設計以“地下門戶，嶺南新韻”為核心理念，車站總規模6臺14線。

當前，佛山站站房主體結構施工完成，進入到站臺層、候車大廳裝飾裝修施工，金屬屋面及幕墻施工階段。佛肇站建設全力攻堅正在進行外掛區域的樁基及主體結構的建設工作，預計在2026年上半年完成建設任務。

廣湛高鐵佛山站建設現場。圖/禪城融媒體中心

“早飲廣府茶，午食湛江鮮”

正從愿景變為現實

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一起期待正式開通！

佛山發布編輯部

來源：南方+、信息時報、佛山軌道交通、高明發布

編輯：馮翠萍

審校：吳嵐嵐、羅樂瑩

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