北京
南水北調的
“過水雙雄”是什么？
科普講堂（十二）
清澈甘甜的南水
如何跨越河流阻隔
穿越公路、鐵路
一路“絲滑北上”滋養北方大地？
答案，就藏在倒虹吸與渡槽
這對“過水雙雄”里！
它們如同南水北調工程的
“超級交通樞紐”
一邊“潛龍入海”穿越大江大河
一邊“空中架橋”跨越低洼河流
用硬核工程智慧破解輸水難題
今天，我們帶大家解鎖
這兩大工程設施的“通關秘籍”！
倒虹吸：如何讓水“逆勢而上”？
提起“虹吸”
你一定熟悉用吸管喝飲料的場景——
輕輕一吸，液體就能順著吸管
“逆勢而上”流進嘴里
而南水北調工程中的倒虹吸
正是這個日常小原理的“巨型升級版”
核心難題——
當南水北調的輸水干渠
遇上水位更高的河流時
如果讓干渠的水直接“沖”過去
不僅會被水位更高的河水“攔住去路”
還可能引發河水倒灌
破解妙招——
給水流修條“地下隧道”
讓輸水干渠在河流旁“低頭”
順著河床下方“鉆”過去
當上游的水流進管道后
借助管道兩端的天然水位差
（上游水位高于下游）
在重力和壓力的雙重作用下
水流會沿著管道“悄悄”穿過大河底部
就像水在地下“走”了個U形彎路
最后穩穩流到下游
整個過程中
水流看似“逆勢”從地下穿過障礙
實則完全遵循物理規律
既不影響原有河流的
通航功能和生態環境
又能保證南水順利北上
倒虹吸“明星工程”
——南水北調中線穿黃工程
穿黃工程是倒虹吸原理的典型代表
是南水北調的“咽喉工程”
它讓南水從黃河河床下“穿河而過”
工程用兩條直徑約7米的盾構隧道
在黃河河床下約30米處穿行
總長度達4250米
自中線一期工程通水以來
它穩定輸送南水
破解了“南水過天河”的大難題
“穿黃工程”示意圖
（圖：星球研究所）
渡槽：如何讓水“凌空飛渡”？
核心難題——
當輸水干渠遇上縱橫交錯的
低洼河流
應如何高效跨越？
破解妙招——
渡槽的結構酷似橋梁
工程師在空中架起一座座“水上天橋”
橋面不供車輛和行人通行
而是鋪就一道“U”形或矩形的水槽
讓水流順著槽身自然淌過
如果說倒虹吸是水往“地下鉆”
那渡槽就是水在“天上飛”
水流像坐“纜車”一般
穩穩越過公路、鐵路與峽谷
渡槽有多壯觀？
作為南水北調中線總干渠
第一個大型控制性工程
湍河渡槽便是
讓水實現“凌空飛渡”的
“魔法舞臺”——
它全長1030米
最高處離地面有30多米
相當于10層樓的高度
槽身單跨長40米
重量達1600噸
站在遠處眺望
渡槽就像一條銀色的“巨龍”
橫亙在山谷之間
清澈的南水在槽內緩緩流淌
場面十分壯觀
湍河渡槽
為什么說它們很重要？
南水北調工程是緩解
我國北方水資源短缺的
重大戰略性工程
而倒虹吸和渡槽
則是確保工程
“通得過、調得穩”的關鍵設施
截至目前
南水北調中線工程受水區
覆蓋27座大中城市
受益人口近1.18億
而這背后
每一滴水的順利輸送
都離不開
倒虹吸和渡槽的“默默付出”
南水北調不只是調水
更是人類與自然對話的智慧結晶
倒虹吸教會我們——
懂得低頭，才能走得更遠
渡槽告訴我們——
敢于超越，才能連接彼岸
南水北調中線工程順口溜
中線陶岔渠首開閘
一路自流到京華
鄭州的麥田喝飽了水
石家莊的街角笑開了花
天津衛的茶館里
飄著丹江的水氣香
頤和園的昆明湖
添了漢江的牽掛
這是中國人的智慧
用雙手改寫水的軌跡
一條銀龍穿神州
滋養未來越千秋！
（根據中國南水北調首屆科普講解大賽
十大科普達人之一李煒獲獎作品整理）
本期策劃 | 李 萌
責編 | 安亦揚
校核 | 陳思璐
審核 | 張存有
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