(來源:中國水運網)
轉自:中國水運網
隨著海南自貿港全島封關運作進入關鍵倒計時,保障水域通航安全與船舶航行效率成為航海保障服務的重中之重。12月10日,南海航海保障中心海口航標處、海口通信中心、廣州海事測繪中心在海口召開新聞通氣會,通報服務海南自貿港建設的系列舉措與階段性成果。
瓊州海峽堪稱海南省的“生命臍帶”,全島約90%的生產生活物資、全部的車輛和約三成的旅客都經由這里與全國其他地方往來。洋浦港以“雙向雙樞紐港”定位,為全島封關運作與區域聯通提供現代物流保障。
作為航海保障專業力量,海口航標處、海口通信中心、廣州海事測繪中心等單位協同發力,聚焦“三區一中心”戰略定位,主動對接封關運作需求,持續優化航標布局、升級通信系統、強化測繪保障,在服務核心樞紐港建設、助力重點產業發展、保障重點水域安全能級提升等方面發揮重要作用,有力支撐海南打造引領我國新時代對外開放的重要門戶。
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導助航設施精準布局 夯實樞紐港通航根基
今年以來,海口航標處以核心樞紐港建設為抓手,為洋浦國際樞紐港發展提供堅實保障。順利完成洋浦國際樞紐港建設的航標配布調整任務,先后調整、布設、投放航標73座次,有力支撐了15萬噸級泊位按期投用,為洋浦港20萬噸級泊位建設及“雙向通航”奠定基礎;完成洋浦國際集裝箱碼頭、國投洋浦港等20余座航標調整與新建工作,優化重點水域航標配布。在重點產業服務方面,2025年共完成約15個項目、共100座航標的效能審查及技術服務工作,為華能洋浦天然氣、昌江核電機組等能源項目提供專用航標審查與測定服務,為CZ9海上風電項目投放漂浮式測風裝置,護航21艘航天物資運輸船舶及10艘次火箭運載船舶安全進出清瀾港,保障“長征三號”等火箭發射任務順利實施。近年來,針對瓊州海峽這一“黃金水道”,完成瓊州海峽船舶定線制航標優化調整、瓊州海峽防臺錨地航標設置等工作,實現瓊州海峽AIS(船舶自動識別系統)安全信息尋址播發,打造伴隨式航警可視化服務,通過“一線一策”服務模式提升客滾運輸效率,筑牢南北通航安全防線。
通信保障全域覆蓋 安全通信實現“一網貫通”
海口通信中心作為全球海上遇險與安全系統的組成部分,提供海上遇險安全通信服務,始終秉持“全域覆蓋、應急可靠、智能高效”的業務發展目標,聚焦海南自貿港封關運作要求,對海南地區水上通信臺站布局進行優化。通過多站點組網、信號分集接收和臺站統一管理,通信業務可通率顯著提升,電路穩定性明顯增強,信號盲區顯著減少。新增三亞海岸電臺高頻業務電路,將通信距離從約200公里擴展至900公里,為封關后“一線”放開的船舶往來自由提供通信保障。
海口通信中心全面升級設施裝備,實施“三亞海岸電臺改擴建”“南海海區航海保障能力完善工程”等項目,建成海口中控臺、萬寧收信臺,遠海通信能力和安全通信服務保障工作得到全面強化,電臺發信功率提升至原來的5倍,新型高增益定向天線最大收信距離擴展至6000公里,為國際航行船舶通信需求做足準備。近三年來,臺站累計播發航行安全廣播信息1.3萬余次,收發各類數字選擇性呼叫(DSC)7萬余條,播發準確率100%,有力保障船舶航行安全。在提升水上通信服務能力的同時,海口通信中心深入探索水上專用無線電監測新領域。今年開展無線電監測活動30余次,參與多部門聯合巡航行動10余次,覆蓋海南島熱點水域和主要港口,支持海事監管部門開展水上無線電通信秩序管理,尤其是在提高瓊州海峽客滾運輸能力方面,積極發揮好專業技術支撐作用,保障瓊州海峽安全暢通,推動打造瓊州海峽“精品航道”,助力封關后“二線”管住的水上通信監管工作。
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海測服務多維賦能 全力護航海南自貿港航運安全
為全力支撐海南自貿港建設與封關運作,廣州海事測繪中心持續強化航海保障核心能力,在水上安全、應急響應、信息服務、數智轉型等方面取得系列成果。該中心每年對海南相關水域開展超1300換算平方公里的港口航道圖測繪,對粵海鐵路南北港、秀英港等重要港口實施“半年一測”高頻更新,在洋浦港推行國際海道測量組織(IHO)S-44標準分級測量,同時完成多項重大涉水工程專項測繪,切實保障航道安全暢通。應急保障中,配備側掃聲吶、水下機器人等先進裝備,建立了快速響應機制,近年來,高效完成5起海南水域應急掃測任務,為海域航行安全提供保障,有力守護海上生命安全。在數字服務方面,研發“海陸一體化空間信息管理平臺”,構建覆蓋瓊州海峽5000平方公里的三維場景,實現船舶動態監測、三維場景分析與決策支持。緊跟IHO S-100系列國際標準,研發S-127航行規則、S-122海上保護區等新型航保數字服務產品,并接入“海事通”APP、南海航海保障中心航海保障數字服務系統,覆蓋全國超百萬用戶及9000余艘船舶,初步構建了“數據驅動、智能協同”的航海保障新生態,為海南自貿港現代化航運提供數智支撐。
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服務持續創新升級 助力產業高質量發展
在服務創新與產業融合方面,各單位亮點紛呈。海口航標處打造“燈塔+文旅”新模式,木欄頭燈塔驛站節假日日均接待游客超300人次,臨高燈塔獲“IALA(國際航標組織)2025年度歷史燈塔”認證;海口通信中心運用三維電磁環境仿真計算和全頻水上無線電信號監測等先進技術,保障洋浦港30萬噸級航道擴建工程、洋浦大唐和申能海上風電場、陵水海上氣田開發利用等涉海重大項目通信需求;廣州海事測繪中心編制《環海南島港航圖集》及多類專題海圖,系統呈現港口布局、航路規則與生態保護區信息,為規劃、航行與監管提供權威依據。
通氣會明確,下一步各航海保障單位將重點圍繞封關運作壓力測試,持續深化舉措:海口航標處將完善環島航標配布,提升智能航標覆蓋率,全力保障瓊州海峽等重點水域的航行安全;海口通信中心將推進無線寬帶網絡向遠海延伸,強化與海關、海警等部門的信息共享;廣州海事測繪中心加快S-100系列新型航海保障數字服務研發生產,持續拓展“數據驅動、智能協同”的航海保障新生態。
南海航海保障中心各單位將以奮力構建中國特色現代化大航海保障體系為目標,不斷提升綜合服務能力和水平,為自貿港封關運作平穩實施與高水平開放發展貢獻力量。
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