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2025年11月16日下午二點半結束了東臺黃海森林公園游,旅游大巴直奔南通,蘇北的公路狀況非常的好,寬寬的路面,美化的隔離帶和路二旁的大樹,都非常引人注目,那樹上的鳥巢一個連著一個,遠看農村白墻黛瓦,小巧玲瓏的二層樓或三層樓靚麗在田野中、水渠河旁,車在高速上飛馳,留下一道閃亮的軌跡。快到南通時,已夜幕降臨,沿江美觀燈亮起,老年大學攝影班的同學宋海鑫他是南通人,自然而然成了我們編外的導游,一一向我們解說這是南通什么地方,這里的自然風光與經濟狀況。車子開進通州灣,本準備看南通最美的江邊燈展,但行進的路欄檔住我們前進的方向,路標限高,只有小車才能通行,無奈大巴車退行幾里路,由于時間太晚了,決定回酒店吃飯,放棄參觀江邊燈展。
我們在南通大酒店吃了豐盛的晚餐。南通特色菜有特殊風味,海貨上了不少,新鮮的海貨味道就是不一樣。大家酒足飯飽后上車十多分鐘住進旅館。
學友喊打摜蛋,打到夜里十點多結束為第天行程。
2025年11月17日早飯后,八點集合上車,直奔月芽島與呂四港(呂四碼頭),天氣從昨天晚上突變,因為下降到10度,大風天氣。天氣預報真準。大家都穿上了棉衣、羽絨服,戴上了帽子等防寒用品。女同學圍巾把頭圍的嚴嚴的。到月芽島時封島,大風大浪拍打著通向島內的浮橋,只好放棄。
十點多到了呂四港,一下車,呼呼的冷風,刮的凍人手。但大家紛紛跑到海岸上,舉起相機,鏡頭對準滾滾波濤的大海。岸邊有一木船。海浪拍打岸邊礁石,浪花飛濺,岸上樹木、蘆葦在風中發出凄厲的呼嘯。待不多會,大家跑下海岸來。三五成群沖向呂四港。
呂四港(呂四碼頭),他是江蘇省南通市啟東縣呂四港鎮的重要港口,位于長江口北岸,南通市境內橫跨通州區,海門區和啟東市,是國家級中心漁港,這也是江蘇省沿海重要的綜合性港口。它與洋口港,通州灣共同組成了“大通州”的港口群,是長三角地區江海聯運的重要樞紐。集裝箱碼頭,是呂四港的呂四起步碼頭。2022年10月開港。該碼頭是江蘇省首個采用5G技實現全自動化集裝箱碼頭,顯著提升了南通港的集裝箱運輸能力。
呂四港產業協同。是全國八大漁場之一,也是上海港口群體中,外海深水港口的重要組成部分,濱江臨海,緊靠上海,與上海市直線距離90公里。主要業務包括原材料,煤炭,液化天然氣,液體化工品等散貨運輸,同時兼顧雜貨和集裝箱運輸,是一個綜合性港區。
1950年建港,1989年10月,江蘇省政府正式批準呂四港為國家二類口岸,實現對中國籍遠洋貨船的開放。
2007年,江蘇省沿海建設三大港口群,即南通港為龍頭,呂四港、洋口港。
大家看到呂四港都非常興奮,大大小小的鐵船停滿港口,由于進港避風的原因,它們都返航歸港了,每個船上都飄揚著五星紅旗、船旗,旗上寫著某某單位,整個港口紅旗漫卷西風,一片紅色的港灣。大鐵船正在卸貨,一箱箱活蹦亂跳的海蟹、海蝦,在輸送帶的帶動下經過驗收員轉裝上全國各地購貨車上。漁民在忙著,我們在看著。
我們三五個人登上大船上拍照,漁民熱情客氣。站在船頭,拍港口全景、拍飄在風中的紅旗、拍在港口上飛翔的海鷗。
港口里面梅豆花還在開著,漁民臉上溢著豐收的喜悅。
我抓拍一個很有意思的鏡頭,大船船體上掛著一條紅色標語,黃色的字體很奪目,寫著“出海先看天,安全記心間。
魚貨載滿艙,平安才是岸。”落款是江蘇省漁業互助保險協會。
港口邊的蘆葦花一片一片,大風拂起似海浪翻卷,海邊花壇里剛發芽的紅色葉象一盞盞紅色的火苗,把呂四港的冬天伴美!
幾個同學從港口買回不少新鮮的海貨,滿意歡笑。幾個老攝影家拍到了大片,新手也收獲不少小片,在追美的路上,攝到自己滿意的佳作,心情象漁民豐收一樣的喜悅。
我們戀戀不舍的離開呂四港。
“好酒不見,呂四等您”
曖心的一句話,冬天不再寒冷,叫我們萬般留戀。
等春暖花開,
面向大海,心曠神怡。
看呂四港,
千帆競發,紅旗飄飄萬里海疆。
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