就在外界以為孟加拉國空軍正在全力推進其殲-10C戰斗機采購案時,一則消息在軍工界投下了一枚重磅炸彈:孟加拉國空軍在達卡與意大利的萊昂納多公司簽署了一份意向書,承諾引進昂貴的歐洲戰斗機“臺風”。
這份“意向書”的時機和對象都充滿了戲劇性。一邊是剛剛同意采購多達20架,以高性價比、先進雷達和導彈技術著稱的殲-10C;另一邊,卻是價格高昂、運營復雜的西方四代半重型戰機。
這不禁讓人質疑:孟加拉國空軍葫蘆里到底賣的什么藥?難道是空軍元帥被歐洲豪門的“光環”迷住了眼睛,不顧技術和財政現實,上演了一出“沖動消費”?
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首先,我們要澄清這這絕非簡單的采購殲-10CE變卦。這雙軌策略背后,隱藏著孟加拉國在區域安全局勢下,一套復雜且高風險的戰略平衡術。
孟加拉國空軍此番行動,看似沖動,實則有跡可循,體現了其在區域軍事格局變化下的“性能焦慮”,以及升級其多用途作戰飛機的長期目標。這次雙軌采購反映出一種主動尋求技術多樣性以彌補潛在技術短板的戰略。
殲-10C的角色與技術優勢:殲-10C被視為滿足空軍日常運作和填補數量缺口的首選機型。它搭載的先進空空導彈體系和有源相控陣雷達,在核心的火控系統和武器打擊能力這一技術指標上,甚至可能優于目前市場上的“臺風”戰斗機。
“臺風”的角色與“軟件”優勢: 孟加拉國對“臺風”的追求,可能更看重其體系兼容性和政治意義。歐洲“臺風”作為一款成熟的西方第四代半重型戰斗機,其最大的價值在于與西方軍事體系的互操作性和供應鏈的多元化。
在面臨地區強國威脅時,擁有西方主力戰機能為其帶來更可靠的國際技術支持和訓練標準,同時也是一張重要的外交牌。外界甚至推測,其引進的“臺風”是意大利淘汰下來的二手戰斗機。
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因此,采購“臺風”不是因為其單機性能顯著超越殲-10C,而是為了實現供應鏈和作戰體系的解耦,確保在復雜的國際環境下,不會將所有的技術安全籌碼放在一個籃子里。
還要注意一點:這份與意大利萊昂納多公司簽署的“意向書”,雖然并非最終合同,但其戰略意義重大。
這份意向書是孟加拉國向包括歐洲戰斗機合作國在內的西方陣營發出的一個明確信號:“我們有能力購買你們的尖端產品。” 這有助于加速正式的談判進程,并在采購10至16架和交付方式上爭取更優惠的條件。
加拉國空軍曾在2021年要求政府撥款約30億美元用于采購16架西方多用途戰斗機。這份“意向書”更像是一個“承諾的開始”,其背后的資金落實將是決定最終能否簽下合同的關鍵。
孟加拉國空軍的采購策略,可以幽默地理解為一次“魚與熊掌都要兼得”的購物體驗,同時又帶有“技術保險”的需求。
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想象孟加拉國空軍是一家公司,他們需要升級電腦設備:
他們購買了大量的“國產頂級配置臺式機”(殲-10C),性能強悍,性價比極高,足以應對核心的業務需求(空戰)。
但他們同時需要一兩臺“昂貴的歐洲品牌機”,盡管其核心配置可能不是世界最頂尖,但它擁有全球通用的操作系統和多元化的技術支持體系,而且可能買個二手貨。
這臺機器的作用是萬一他們的主要供應商出現問題,或者他們需要與更廣泛的國際伙伴進行數據對接時,這臺品牌機就是他們的“備用鑰匙”和“外交通行證”。
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這份“意向書”的簽署,反映了孟加拉國在追求殲-10C的同時,也在尋求戰略安全的平衡。這是在一個大國博弈的地區,小國通過多樣化軍購來分散風險的典型案例。
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