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哈嘍,大家好,今天小墨這篇評論,主要來分析遼寧艦北上逼近東京灣,美日緊急調航母應對的緊張局勢。
西太平洋最近可不太平,遼寧艦的一次北上行動直接攪動了整個海域的風云。沒人料到它會突然改變常規(guī)航線,朝著日本本土方向疾馳,這波操作直接讓日本海上自衛(wèi)隊慌了神,趕緊讓“加賀”號航母緊急出動。
更讓人關注的是,有消息顯示美軍“華盛頓”號的艦載機出現在東京灣外海,難道中美日三國航母真要在這上演一場“世紀會面”?東風系列反艦導彈早已蓄勢待發(fā),這場博弈的走向實在讓人揪心。
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12月6日,遼寧艦編隊順利穿過宮古海峽,按照以往的慣例,它本該前往太平洋東南部開展訓練。可這次它卻來了個出其不意的轉向,朝著東北方向疾馳而去,沿著琉球群島東側全速航行,一天就狂奔了600公里。
到了12月7日,遼寧艦就抵達了喜界島以東190公里的海域,距離九州島僅370公里,直到12月8日還在繼續(xù)向東京灣逼近。
不過根據12月10日日本自衛(wèi)隊公布的最新動向,遼寧艦已于12月7日再度轉向,在大東群島以東海域活動,雖未繼續(xù)逼近東京灣,但也沒遠離琉球群島,依舊在日本近海保持存在。
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這次遼寧艦敢如此大膽行動,背后離不開自身戰(zhàn)力的提升。它目前已基本完成了殲-15T和殲-15DH的換裝,戰(zhàn)力早已今非昔比。殲-15T采用的傾斜天線氮化鎵有源相控陣雷達,幾乎比之前的平板縫隙雷達先進了2代。
殲-15DH則可掛載4個大型電子戰(zhàn)吊艙,讓遼寧艦編隊的電子戰(zhàn)能力有了質的飛躍。值得一提的是,本次遼寧艦編隊陣容十分齊全,除了遼寧艦本身,還有055型南昌艦、052D型西寧艦以及護衛(wèi)艦和補給艦隨行,整體實力不容小覷。
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遼寧艦的逼近讓日本徹底坐不住了,12月8日,日本海上自衛(wèi)隊的“加賀”號輕型航母從吳港緊急出動,直奔九州以南海域。
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“加賀”號可是日本唯一完成甲板耐熱改造,能夠起降F-35B戰(zhàn)機的航母,這次出動也能看出日本的重視程度。
可即便如此,“加賀”號的真實戰(zhàn)力也實在不夠看。它實際搭載的F-35B數量非常少,遠遠達不到滿編狀態(tài),估計也就只有幾架。
而且日本空自飛行員駕駛F-35B的技術并不熟練,更關鍵的是“加賀”號壓根不具備F-35B的維護能力,嚴重依賴空自基地的支持。
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這就意味著“加賀”號根本沒辦法長時間出海,自然也就無力與遼寧艦長期對峙。更致命的是,“加賀”號無法搭載電子戰(zhàn)機和預警機,只能依靠駐日美軍P-8A巡邏機和日本空自E-767預警機支援。
之前就有過這樣的情況,日本F-15J曾被殲-15兩次雷達照射,核心原因就是日本的EC-1和C-2 SOJ等電子戰(zhàn)機不給力,根本不是遼寧艦殲-15DH的對手。
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有商業(yè)衛(wèi)星顯示,“加賀”號雖然緊急南下,航向與遼寧艦可能交匯,但它始終不敢靠得太近,只是停在海峽里派機遠距離觀望,日方還特意派出815A電子偵察艦貼近偵察,可中方編隊有無人偵察機補充預警短板,高空監(jiān)控實現了全覆蓋,反制能力一點都不弱。
美軍方面的情況也沒好到哪去,有人在東京外海監(jiān)測到了隸屬于美軍“華盛頓”號航母的“魚鷹”傾轉旋翼機,于是猜測美軍航母已經趕來支援,并且與遼寧艦編隊形成了對峙態(tài)勢。但這很可能是個誤讀,這架“魚鷹”大概率并不來自航母甲板,而是來自岸基基地。
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“華盛頓”號之前經歷了半年大修,今年6月才開始部署,目前狀態(tài)并不理想,僅能搭載13架艦載機。
不過根據最新消息,美軍“林肯”號航母已經啟程前來支援,按照時間推算,大概一周后就能抵達西太平洋。這樣一來,美軍就能勉強維持3艘航母在西太平洋的常態(tài)化部署,可這距離它之前計劃的5艘目標還差得很遠。
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雖然遼寧艦要以一己之力對上美日3艘航母,但它也并非孤立無援。鞍山艦編隊正在趕來支援,054A護衛(wèi)艦529舟山艦也通過大隅海峽向遼寧艦靠攏。
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可即便加上這些力量,我軍在第一島鏈外的遠洋戰(zhàn)力還是不及美日,這背后有著幾個關鍵原因。
首先是艦載機的代差問題,遼寧艦暫時還沒有搭載殲-35,面對“加賀”號的F-35B和“華盛頓”號、“林肯”號的F-35C,就算殲-15T的雷達再先進,導彈射程再遠,也難以彌補代差帶來的劣勢。
其次是態(tài)勢感知能力的差距,由于無法搭載空警600,遼寧艦只能靠直-18Y警戒直升機進行空情掌握。
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但相比美國航母的E-2D預警機,直-18Y在速度、升限、航程、探測距離等關鍵指標上都全面處于劣勢。
最后是艦載機數量上的差距,雖說“加賀”號與“華盛頓”號目前狀態(tài)不佳,搭載的戰(zhàn)機數量有限,但“林肯”號正常情況下可搭載各型艦載機80架,是遼寧艦的2倍以上。
所以在面對美日集結3個航母戰(zhàn)斗群的情況下,遼寧艦還需要殲-20、空警500A等岸基飛機的支援。
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不過岸基航空兵遠程部署的難度很大,中途也可能遭到攔截,最主要的支援還是東風21D、東風26這類反艦彈道導彈的遠程精確打擊。
要知道2022年8月我軍圍臺軍演期間,美軍“里根”號可是全速后撤1000公里,躲到了菲律賓海東部。
而且美國最新發(fā)布的《國家安全戰(zhàn)略》報告里已經明確說了,五角大樓要盡力避免與中國直接沖突,這也能看出美軍對我軍反艦能力的忌憚。
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這次遼寧艦的北上行動,展現了我國海軍走向深藍的底氣與實力。美日的緊急應對,也從側面印證了我國海軍的威懾力。
雖然目前遠洋戰(zhàn)力仍有提升空間,但隨著各類裝備的不斷升級和配套體系的日益完善,我國維護海洋權益的能力只會越來越強,相信在東風系列導彈的保駕護航下,任何挑釁都將付出應有的代價。
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