新車前排地板使用了貫通式的設(shè)計(jì)。這樣內(nèi)部的容載量就大大提升!
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一直以來“依維柯”給人的印象都帶有濃郁的商務(wù)屬性,想要在它身上找到所謂的“激情”確實(shí)有些不太現(xiàn)實(shí)!但最近,“依維柯”徹底變了,來自官方的消息,南京依維柯將打造一款專業(yè)級的四驅(qū)版車型,目前首款試裝車已經(jīng)下線,預(yù)計(jì)會(huì)在即將開幕的廣州車展上正式官宣。為了能更好的契合到四驅(qū)版的風(fēng)格,新車的名稱也正式更改為“歐霸”!
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圖中的這款車就是剛剛下線的“歐霸”試裝車。其實(shí)從前側(cè)上,“依維柯”的英文標(biāo)識(shí)依舊保留,但為了凸顯出新車力量感,車身的尺寸發(fā)生改變,比如在高度上,更高的地盤高度能帶來更好的通過表現(xiàn)!細(xì)節(jié)上,前杠中間增加了大面積的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)則是增加了燈組,下部使用了越野風(fēng)格的護(hù)杠設(shè)計(jì),底部帶有雙拖車鉤。別看造型簡單,但專業(yè)性 拉滿 。
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來到側(cè)面,整部車的專業(yè)性得到延伸,調(diào)整后的輪眉,霸氣感十足,而且完全突出于新車的設(shè)計(jì),另外包括側(cè)裙等也都做了強(qiáng)化!新車還可選裝專業(yè)級的越野胎的,更大的離地間距則帶來了更好的通過性。往上看,新車標(biāo)配了側(cè)滑門,明顯上半部分更傾向于商務(wù)性。車尾,新車保留了對開門的布局,兩側(cè)的豎排尾燈與整個(gè)D柱完全契合到一起,包括獨(dú)立出來的后包圍也展現(xiàn)出了專業(yè)性的一面。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗為簡單,乍一看與依維柯歐勝基本一致。四幅式的方向盤依舊是我們熟悉的設(shè)計(jì),整個(gè)按鍵設(shè)計(jì)在了方向盤的內(nèi)側(cè),雖說看起來比較簡單,但實(shí)操起來還是有一定的難度!儀表區(qū)采用了機(jī)械加上液晶的雙組合布局,圓形的空調(diào)風(fēng)口沒有改變,只是周圍設(shè)計(jì)了銀色裝飾。增加了精致感。另外新車前排地板使用了貫通式的設(shè)計(jì)。這樣內(nèi)部的容載量就大大提升!
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上圖展示的是這款車的專業(yè)性按鍵,看起來還是比較簡單!最后再看動(dòng)力,新車搭載的是代號(hào)為F1C的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中它的最大功率132千瓦,匹配的是ZF的8速自動(dòng)變速箱,另外也會(huì)有6速手動(dòng)車型可選。目前首批試裝車已經(jīng)下線,新車將于廣州車展正式官宣。
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