CUCM成立大會｜江南大學歷史研究院、無錫大運河文化帶建設研究院院長劉大禹：江蘇段大運河的科技生態協同范式

12月8日，運河城市大學聯盟（CUCM）成立大會暨運河文化與可持續發展國際學術會議在揚州召開。揚州大學聯合南京大學、中國人民大學、中國海洋大學和世界運河歷史文化城市合作組織（WCCO）共同發起成立CUCM。來自歐洲、亞洲、非洲、南美洲10個國家的23所高校作為創始成員齊聚一堂，共探如何以運河為媒，為全球運河城市可持續發展注入高校的智慧動能。江南大學歷史研究院、無錫大運河文化帶建設研究院院長劉大禹在主題研討環節進行了分享。大運河傳媒現整理錄音，以饗讀者。

大運河傳媒訊（桂艷 徐蓉 董明 國銀）劉大禹：我給大家帶來的題目是《科技賦能與生態引領：江蘇大運河的科技-生態協同發展新范式》。主要講四個詞，一是千年水脈。大運河江蘇段毫無疑問在整個中國大運河里面占有非常重要的地位。中國大運河綿延3200公里，至今已有2500多年歷史，是世界上規模最大、線路最長、延續時間最久的運河。2014年6月22號，中國大運河在第38屆世界遺產大會上被正式列為《世界遺產名錄》。大運河江蘇段長達790公里，被公認為是中國大運河最精彩的，也是運輸量最繁忙的一個區域。

江蘇段大運河從公元前476年吳王夫差開鑿邗溝開始誕生，有很長時間的歷史，它也是世界遺產區，各種遺產非常豐富，包括名鎮、名村等等。很多城市因運河而興，無錫就是這樣一個典型的城市。大運河從城市中間穿城而過，無錫因運河而生，因運河而出名。國家領導人對江蘇段大運河高度重視。2020年11月，習近平總書記考察揚州運河三灣生態文化公園，指出：千百年來，運河滋養兩岸城市和人民，是運河兩岸人民的致富河、幸福河，希望大家共同保護好大運河，使運河永遠造福人民。2023年7月，習近平總書記考察江蘇時，再次要求積極參與建設長江和大運河兩大國家文化公園。

二是科技賦能。運河怎么發展，怎么治理？這是新時代我們面臨的一個重要任務。把運河進行疏通，這個當然是相當容易，但是怎么來發揮它應有的價值，怎么為中國式現代化做貢獻？現在江蘇段大運河正是通過科技手段實現了治理模式的轉型升級，包括充分利用物聯網、大數據、人工智能等技術融合應用，來推動監測預警、航運管理、文化遺產保護等等。

具體看幾個案例。第一個案例是蘇北運河的全要素感知運行監測系統，這個系統是對蘇北運河全線航道的運行狀態，船閘機電運行和閘室安全狀態，包括船舶的運行狀態，以及全線的水位、流速以及氣象等各種通航環境，總共56項指標進行了監測和自動預警。第二個案例是無錫的河長制信息化管理平臺。無錫是個水的城市，基本上整個城市跟水是有關系的，所以無錫依托科技手段，對河長制的管理模式進行迭代升級以及信息化治理，水質也不斷好轉。在運河本身之外，還對運河旁邊的水系，如蠡湖、太湖等重點河段進行了24小時監測，目前水質等各方面都得到了全面改觀，有效提升了應急響應速度和防范臺風暴雨的能力。第三個案例是大運河揚州段遺產監測預警系統。這個系統建成了大運河揚州段的預警中心、檔案資料中心，完成系統的五大基礎數據建設，目前運行得非常好。

三是生態引領。習近平總書記講，綠水青山就是金山銀山。江蘇段大運河也注意到人和水的和諧共生。第一個案例就是無錫市的無廢運河。無錫以無廢運河為抓手，來聚焦港口的綠色發展、生態保護的修復、人居環境提升等六個方面，構建了科技、生態、文化、經濟復合型的發展模式。第二個案例就是揚州運河三灣的生態治理。運河三灣曾經聚集了80多家重工業企業，對運河生態造成了嚴重的破壞，2015年之后，揚州累計投入了近百億元實施了生態修復工程，這在運河生態保護方面樹立了一個典范。

四是行動倡議。如何開創運河可持續發展新范式？我覺得主要是三點，一是構建運河數字生態共同體，實現全流域的智慧協同治理，以數字技術來打破行政邊界，建立覆蓋全流域的一體化監測與協同管理平臺。二是發起運河文化生態IP共創計劃，以數字技術來激活生態的價值轉化，將運河生態資源轉化為可體驗、可傳播、可消費的文化產品，從而推動綠水青山向人文經濟轉化。三是啟動“運河學”跨學科人才培養計劃，構建可持續發展人才蓄水池。依托運河城市大學聯盟，打破學科壁壘，設計貫通文、理、工、管的課程與實踐體系，為運河沿線可持續發展和治理培養復合型青年人才。

（大運河新聞熱線：18611735190）

制作 曹宇

編校 延晨 徐蓉

一審 桂艷 張莉

二審 肖東 董明

三審 暉軍