天津
（來源：中國交通新聞網）
轉自：中國交通新聞網
近日，福建興化灣北日巖附近海域發生險情：一艘5000噸級散貨船觸礁，12名船員受困。關鍵時刻，中交第四航務工程局有限公司（以下簡稱“中交四航局”）拖輪“合信拖9”船船員挺身而出，第一時間趕赴現場，順利轉移全部受困人員。
險情發生時，中交四航局揭陽港惠來沿海港區南海作業區碼頭項目部的拖輪“合信拖9”正按計劃由溫州駛往福州“四航南海號”半潛駁停靠處，途經興化灣水域。當日19時30分，駕駛艙內的高頻電臺傳來了福州海事局海上搜救中心緊急指令：“合信拖9”請注意，前方海域發生船舶觸礁事故，請立即前往救援！
“立即啟動應急救援預案，全速前往事故現場救人！”船長姚文權果斷下令。“當時海面漆黑一片，實測風力8級、浪高2米，我們打開全部探照燈，頂著風浪駛向事故區域。”姚文權回憶道。抵達現場時，事故船舶已處于淺灘，拖輪無法直接靠攏。
“情況緊急，我們立即向搜救中心匯報。”了解現場情況后，姚文權一行迅速反應，在搜救中心的指導下確定了救援方案：事故船舶放救生艇，拖輪開往下風面接應。船員們迅速整理好救生繩、爬梯等設備，提前在船舷就位。待救生艇靠近并系好繩索后，大家合力將受困人員一一接到船上。在船員的共同努力下，當日20時30分，12名受困人員全部安全轉移。
回顧整個事件經過，姚文權感慨道：“我們在海上航行，有責任對遇險人員進行救助，這是船員的本能，也是我們的使命！”
中交四航局始終將應急能力建設融入日常管理體系，揭陽港惠來沿海港區南海作業區碼頭項目部針對海上作業可能面臨的臺風、碰撞、人員落水等風險，從救援流程、裝備使用到人員分工，都進行反復演練與優化。此次救援中，船員間的默契配合和快速響應，正是日常扎實訓練的生動體現。此前，該項目部已多次響應屬地海上搜救中心的搜救協調指令，及時調遣船舶與精干力量參與海上應急搜救行動，受到了屬地單位的肯定。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
