在珠海航展引起轟動的九天無人機,終于從靜態展品轉正成為能飛的大殺器了。
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(九天首飛)
“九天”,兩個字出自《孫子兵法》中的“善攻者,動于九天之上”,寓意能在萬米高空作戰。
在去年航展時,九天無人機就曾被不少人形容為“空中無人機母艦”。
什么意思呢?
因為它有個獨特的本事----機腹下方有個“異構蜂巢任務艙”,可以攜帶并釋放幾百架小型無人機,組成規模龐大的“蜂群”作戰體系。
這就非常厲害了。
假設出動10架“九天”編隊,每架攜帶100架小型無人機,那么一次就可以向目標投送超過1000架無人機!
這些小型無人機可以是偵察型的,也可以是攻擊型的“自殺無人機”,通過協同作戰形成飽和攻擊直接淹沒對手的防空體系。
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(蜂巢釋放蜂群,雖然這種玩法美國很早就提出來了,但真正造出來的還是中國獨一家)
除了蜂群母艦這個身份,“九天”還有8個外掛點,每個掛點能掛載1噸級的載荷。
掛載的精確制導彈藥,可以在200km以外的安全距離對敵方地面或海上目標發起攻擊,進一步提升自身生存能力。
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既然這樣都知道“九天”一定很大,但到底有多大?
我們不妨先做個比較。目前美國的主力無人機死神MQ-9最大起飛重量4.8噸,最大載荷1.7噸;包括祖上很牛逼的二戰主力轟炸機B-17,最大載彈量也不到8噸。
而九天無人機翼展25米,最大起飛重量16噸,最大載荷能力6噸!我們可是無人機了啊!
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其他參數上,“九天”采用渦扇發動機,最大飛行高度15000米,最大飛行速度超過700公里每小時,最大航程7000公里,航時超過12小時。
按這個航程和續航時間,足夠從內陸基地起飛去第一島鏈外執行任務,然后安全返回。
這不就是妥妥的轟炸機嘛?
當然,因為“九天”采用模塊化設計,可以根據任務要求快速更換載荷——
今天裝蜂巢艙當母艦,明天換導彈當打擊平臺,后天裝偵察設備當預警機。這種一機多用的靈活性,是傳統專用無人機無法比的。
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(九天的外掛武器)
不過滑稽的是,隔壁家的印度諷刺它是“活靶子”和“紙老虎”,說它攜帶的FPV無人機航程短、彈頭小,還說大型無人機在現代防空系統面前生存就是個問題。
非常理解鄰居的酸味。畢竟前段時間他們的S-400被巴基斯坦的無人機和導彈消耗了太多,沒辦法還緊急下單300枚防空導彈.....見我們又搞成了一款先進無人機,小心臟受不了。
何況“九天”本就不是單打獨斗的。它需要配合電子戰飛機、隱身戰機、遠程火力等其他作戰力量一起使用,體系化作戰。
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(防空,一定不能打自己人)
“九天的成功首飛,不僅是中國航空工業自主創新能力的集中爆發,更是中國國防實力持續提升的生動縮影。
隨著“九天”無人機技術的不斷迭代升級,未來作戰潛力還將進一步釋放。從搭載更先進的AI協同系統,到集成高超音速武器、激光防御設備等新型裝備-----
“九天”攬月,未來可期!
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