瀘州航道局完成烏江貴州段首次“水上水下一體化”測繪

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）

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近日，瀘州航道局圓滿完成烏江貴州思南段（烏江特大橋至邵家橋）17公里電子航道圖測量任務(wù)，進(jìn)一步推動(dòng)長江水系電子航道“一張圖”建設(shè)，助力流域水運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

本次測量歷時(shí)11天，是烏江該河段首次實(shí)施“水上水下一體化”綜合測繪。任務(wù)以長江電子航道圖技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為藍(lán)本，創(chuàng)新采用 “無人船測量+無人機(jī)航測”協(xié)同作業(yè)模式，高效獲取了測區(qū)高精度水下地形與陸域三維數(shù)據(jù)。項(xiàng)目將形成高分辨率影像、大比例尺水下地形圖及標(biāo)準(zhǔn)化電子航道圖等一系列成果，為烏江貴州段三級(jí)航道的建設(shè)規(guī)劃、航道演變分析與長效維護(hù)管理奠定堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

面對(duì)測區(qū)“無歷史水深數(shù)據(jù)、無陸域飛行參數(shù)”的雙重挑戰(zhàn)，瀘州航道局科學(xué)部署、迎難而上。自11月24日起，選派4名基層航道處技術(shù)骨干組成測繪專班，在現(xiàn)場率先利用無人機(jī)進(jìn)行全方位勘察，精準(zhǔn)識(shí)別淺灘、礁石、高層建筑及輸電線路等關(guān)鍵地物與障礙，確保后續(xù)測繪作業(yè)的安全與高效，最終圓滿完成任務(wù)。

下一步，長江瀘州航道局將持續(xù)深化“干支聯(lián)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展”理念，依托長江干線高等級(jí)航道的成熟測繪經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)與貴州省烏江航道管理局的溝通協(xié)作，積極推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與管理模式向支流航道延伸，以更精準(zhǔn)、更智能的測繪服務(wù)，全力助推烏江高等級(jí)航道建設(shè)，為內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量。