來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
![]()
![]()
為消除船舶超載、貨艙風雨密失效等帶來的事故隱患,防范冬季水上運輸安全風險,崇明海事局開展小型內河船載重線核查專項行動,對內河船裝載、航行安全條件開展針對性檢查,督促載重線標志勘劃、艙(開)口風雨密不達標等缺陷整改,切實筑牢冬季水上交通安全防線。近日,崇明海事局查處一艘小型砂石運輸內河船擅自改動載重線標志違法行為。
![]()
12月9日,長興海巡執法大隊執法人員水域巡航至轄區某砂石料碼頭,對一艘正裝載碎石的內河船“石屏貨***”輪近距離巡查時,發現其載重線標志勘劃異樣,仔細辨識其載重線線段(圈)、字母位置及焊縫情況,判斷其載重線存在改動痕跡。執法人員立即進行現場測量,經測量其A級航區實際干舷不足610mm,而該輪安全與環保證書中核定的A級干舷為640mm,相差超30mm。
![]()
針對該輪涉嫌擅自改動載重線標志的違法行為,執法人員進行立案調查并啟動船舶安全檢查對其采取禁止離港措施;要求船方重新勘劃載重線標志,申請船檢機構檢驗,經海事部門復查合格后方可離港。執法人員還結合近年內河船相關事故案例現場對船長進行安全宣貫,特別是冬季寒潮大風天氣多發,敞口內河船抗風浪能力弱,超載航行事故隱患巨大,提醒船長要嚴格按照核定的載重線范圍裝貨,留足富余干舷,及時接收氣象信息,遵守禁限航規定。
崇明海事局借助“雙共”機制,及時將該輪載重線標志相關問題通報給相關單位,推動水上交通安全信息的共享與共治,營造出齊抓共管的良好態勢。
此次專項行動主要核查對象為轄區小型內河船,海事執法人員通過外觀勘察、實際測量、證書比對等方式,重點核查:一是船舶實際抗風等級與航行區域氣象條件是否適配,防止船舶超抗風等級航行;二是船舶載重線標志勘劃是否規范,重點排查載重線標志是否存在擅自改動、未永久勘劃或模糊不清等情況;三是船舶實際干舷與核定干舷是否相符,是否配備符合型式要求的風雨密艙蓋等,確保實船與證書一致;四是船方接收氣象預警信息渠道是否暢通,是否采取針對性禁限航措施等。
據悉,崇明海事局將持續深化船舶載重線核查專項行動,大力宣傳載重線標志勘劃、相關開口風雨密要求等安全事項,對轄區到港小型內河船開展針對性核查,重拳糾治載重線標志未正確勘劃、風雨密艙蓋失效等風險隱患,零容忍打擊超載、冒險航行等違法違規行為,切實維護今冬明春轄區水上安全形勢穩定。
原標題:《擅自改動載重線標志,崇明水域一艘小型砂石運輸內河船被查處》
欄目主編:王蔚 文字編輯:王柏玲
來源:作者:文匯報 張伊辰
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.