冬日的西江碧波蕩漾,大藤峽水利樞紐工程(簡稱“大藤峽工程”)跨江而立,隨著47.5米高的船閘下閘首人字閘門緩緩開啟,滿載貨物的船隊從大藤峽船閘安全駛出,奔向粵港澳大灣區。大藤峽工程實現連續安全運行已超2000天。
西江是珠江水系干流。作為國家水網重要結點工程、珠江流域關鍵控制性工程,大藤峽工程肩負防洪、航運、發電、補水壓咸、灌溉等重任。“十四五”時期,廣西大藤峽水利樞紐開發有限責任公司(簡稱“大藤峽公司”)團結帶領參建各方,全力推動大藤峽工程實現從建設攻堅到全面運行的關鍵跨越,全面發揮綜合效益,成為守護珠江安瀾的“國之重器”,為流域經濟社會高質量發展注入強勁水利動能。
回溯大藤峽工程建設過程,2021年到2025年是“建設與運行并行”的關鍵階段。在右岸機電設備安裝高峰期,春節有上千名建設者駐守工地不停工。大藤峽公司帶領全體建設者連續作戰、晝夜施工,確保工程建設按計劃節點順利推進。
大藤峽公司錨定決勝工程建設收官目標,堅持建設與運行兩手抓,如期實現工程重大節點目標,創造了10個月內5臺機組投入運行的“大藤峽速度”;2023年9月,主體工程較國家批復工期提前4個月完工,順利轉入全面運行新階段;2024年1月,首次蓄水至61米正常蓄水位,實現了工程質量優良可靠、安全生產態勢平穩、主體工程提前完工、投資概算總體可控、綜合效益全面發揮。
防洪保安“亮王牌”。大藤峽工程發揮“王牌工程”作用,成功抵御9場次西江編號洪水。其中,2024年汛期壩址遭遇15年以來最大洪水。大藤峽工程共攔蓄洪水超14億立方米,有力保障流域人民群眾生命財產安全。
黃金水道“通江海”。航道暢通無阻,顯著改善了通航條件,累計過閘核載總量超4億噸。
清潔能源“亮萬家”。工程連續5年實現年發電量穩步增長,累計發電量近250億千瓦時,相當于節約標準煤750萬噸,減少二氧化碳排放1845萬噸,助力實現碳中和、碳達峰目標。
一泓清泉“牽兩地”。工程先后21次實施應急補水,累計補水量38.2億立方米,為粵港澳大灣區居民送去放心水、幸福水。
科學調配“潤糧田”。去冬今春,面對廣西1961年以來同期最嚴重氣象干旱,大藤峽工程科學精準調配水資源,源源不斷的“生命之水”流向廣袤的下游農田,保障城鄉供水安全和糧食生產安全。
數據來源:廣西大藤峽水利樞紐開發有限責任公司
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