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走在柳州街頭,抬眼便是那些突兀的水泥墩,它們被當(dāng)?shù)厝藷o奈地稱為“幻想柱”。
8年前,當(dāng)這些墩子初次立起時,許多人曾滿懷期待地想象著輕軌穿行城市的樣子,以為出行將變得更便捷,生活或許也會隨之改善。然而時光流逝,輕軌始終不見蹤影,只留下這一片沉默的墩子,像一道道未愈的傷,靜靜地站在路旁。
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這背后是兩任主政者的一場冒險。最初在審批未明時便匆忙啟動,之后又不斷舉債推進(jìn),最終不僅項目停滯,更牽出了數(shù)額驚人的貪腐。前后兩任市委書記相繼落馬,一個因受賄被判刑,另一個涉案金額更是觸目驚心。
他們口中所謂的“城市名片”,成了掏空家底的沉重負(fù)擔(dān)。如今柳州背負(fù)著龐大的債務(wù),每年僅利息支出就令人咋舌,擠壓著本該投入民生領(lǐng)域的資源。
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那些水泥墩子,無聲地記錄著時間的流逝。有人從學(xué)生時代等到步入社會,等來的不是輕軌通車,而是部分墩子開始拆除的消息。有些已被清理,更多的仍矗立在主干道旁,成了日常風(fēng)景里一抹黯淡的印記。若當(dāng)年這些資金用于改善公交、修整道路,或許今天會是另一番光景。
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近期當(dāng)?shù)亟K于召開會議,將這一項目明確定性為“勞民傷財?shù)恼児こ獭保⒂媱澐诸愄幹茫涸摬鸬牟穑芨牡膭t嘗試轉(zhuǎn)為便民設(shè)施。
這遲來的清醒也表明,城市發(fā)展終究要回到人本身——讓道路通暢、就醫(yī)便利,遠(yuǎn)比建造一條“鋼鐵長龍”來得實在。
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柳州本是西南工業(yè)要地,如今在新能源汽車等領(lǐng)域也嶄露頭角。踏實做強產(chǎn)業(yè),本是一條更穩(wěn)當(dāng)?shù)穆贰?上?86億資金沉沒,債務(wù)高懸,教訓(xùn)深刻。
這滿街的“幻想柱”就像一枚沉重的警示:真正的政績,不在于留下了多少龐然巨物,而在于是否讓在這座城市生活的人,過得安心、順心。
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城市的面子和百姓的日子,
到底該先顧哪個?
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