廣東
東洋輪胎12月9日宣布，公司已研發(fā)出一款可持續(xù)成分含量高達96.5%的概念輪胎。
這款輪胎采用61.5%的可再生材料和35%的回收材料，與東洋輪胎現(xiàn)有的可持續(xù)概念輪胎相比，可持續(xù)性提升了6.5個百分點。
該輪胎中使用的可再生材料包括生物質衍生丁二烯橡膠、生物質衍生苯乙烯-丁二烯橡膠、生物質衍生聚酯纖維、稻殼灰二氧化硅和植物油。
同時，回收材料包括與富山大學合作開發(fā)的二氧化碳衍生丁二烯橡膠，以及回收炭黑、回收胎圈鋼絲和回收鋼絲簾線。
東洋輪胎表示，該輪胎滾動阻力系數(shù)極低，有助于大幅減少輪胎整個生命周期內(nèi)的溫室氣體排放。根據(jù)日本輪胎標簽體系，該輪胎的滾動阻力等級相當于AAA級，因此也有助于提高電動汽車的續(xù)航里程。
展望未來，東洋輪胎表示，公司將繼續(xù)致力于技術創(chuàng)新和研發(fā)，目標是將該技術商業(yè)化并應用于現(xiàn)有輪胎的生產(chǎn)。
東洋輪胎稱：“我們已經(jīng)實現(xiàn)了對一些難以替代的材料的回收利用，例如硫磺和氧化鋅，這些材料在輪胎性能和制造過程中發(fā)揮著重要的作用。”
通過采用回收的硫磺和氧化鋅等材料，其概念輪胎各部件中可持續(xù)材料的比例顯著提高。東洋輪胎已設定目標，到2030年實現(xiàn)輪胎中可持續(xù)材料含量達到40%，到2050年實現(xiàn)100%。
文章來源：橡膠快遞，不代表本平臺觀點，僅供參考。感恩原創(chuàng)作者，版權歸原作者所有，如若侵權，煩請平臺留言刪除。
原創(chuàng)投稿/新聞線索 tirechina@tirechina.net
? ? ?
?
? ?
溫馨提醒
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
