IMDG42-24修正案即將生效！電動車輛與電池類貨物海運新規速覽

小伙伴們，敲黑板啦！《國際海運危險貨物規則》42-24修正案（簡稱IMDG 42-24修正案）將于2026年1月1日正式生效，其中針對電動車輛與電池類貨物集裝箱運輸的規定迎來重要調整。小編第一時間梳理了新規要點，希望能幫您提前吃透新規要點，確保運輸合規無憂！

一、核心變化：分類更精細，風險定位更精準

本次修正案最突出的特點是“細化分類、精準管控”，通過新增專屬UN編號，打破了以往部分貨物“一刀切”的運輸方式，讓運輸要求分類更精細。

（一）車輛類貨物：告別“UN3171萬能標簽”

舊版規則中，各類電池驅動車輛多統一歸為UN3171條目，難以區分不同電池類型的風險差異。新規實施后，這一情況將徹底改變：

SP404特殊規定（新增）：由鈉離子電池驅動的車輛，不含其他危險物品。如果因電池短路導致電池不含電能，則不受IMDG其他規定的約束。電池短路應易于驗證（例如，端子之間的母線）。

（二）電池類貨物：新增條目+要求變化

以上電池類貨物條目（除UN3536外），在使用LP903包裝導則時，大宗包裝內可裝載多個大型電池、電池組或含大型單體電池/電池組的設備。

二、實操要點：包裝、標志、標記、積載要求全規范

除分類調整外，修正案對貨物的包裝、標志、標記和積載隔離也提出了新要求，每一項都與實際運輸操作緊密相關！

（一）包裝與系固：新增專屬導則，安全更有保障

電動車輛：UN3556/3557/3558條目新增P912包裝導則

車輛應固定在由合適的材料構成的堅固、剛性的外包裝中，并根據包裝能力和預期用途具有足夠的強度和設計。其構造應防止運輸過程中的意外操作。包裝不需要滿足4.1.1.3的要求（即包裝設計類型無需檢驗合格）。車輛應在外包裝內被固定，以防止移動。

（二）標記標志：“看不見”的貨物要“標清楚”

以上提到的車輛類貨物，若被包裝、板條箱等方式完全封閉而不易識別時，——貨物包件和貨物運輸組件須按修正后的《IMDG規則》相關要求張貼相關危險貨物標記、標志和標牌。確保運輸全鏈條可識別貨物危險性質。

包件張貼9A標志，貨物運輸組件張貼對應標牌。

9A標志（最小尺寸為100mm*100mm）

對應標牌（最小尺寸為250mm*250mm）

（三）積載隔離：UN3536積載類有調整

適用UN3536條目的“安裝在貨物運輸組件中的鋰電池”，其積載類已修正為“積載類D“，并增加積載代碼“SW1”“SW2”，即2026年1月1日起，UN3536必須積載于甲板上，不得積載于貨艙內，且要避開熱源和生活居住處所積載。

三、合規提示

距離2026年1月1日強制生效僅剩不到1個月，為確保順利過渡，海事部門提醒相關企業：

（一）全面自查：梳理企業常運貨物清單，對照新規確定對應UN編號，重點核查新能源車輛、鋰電池、鈉離子電池等貨物的分類匹配情況；

（二）更新物料：提前采購符合要求的標志、標記、標牌；

（三）人員培訓：組織申報員、裝箱員等崗位人員開展新規培訓，避免因操作慣性使用舊UN編號導致申報、裝箱出錯。

安全無小事，合規是底線。IMDG42-24修正案的實施，代表新能源貨物國際海運進入精細化監管的新階段。海事部門將持續強化監管服務，與廣大企業攜手筑牢水上交通安全防線。

轉發提醒身邊的從業者，共同做好新規落地準備吧！

來源 | 中國海事

審核 | 魏月星

責編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然