海南構建起“五環”交通主干網絡 洋浦疏港高速公路將于本月底建成通車

海南日報海口12月12日訊（海南日報全媒體記者曹馬志）12月12日，“高標準建設海南自由貿易港”系列主題新聞發布會（第三場）——海南省交通運輸“十四五”時期發展改革成效專場在海口舉行。會上透露，我省首條雙向8車道高速公路——洋浦疏港高速公路將于本月底建成通車，將大幅提升洋浦國際樞紐港集疏運效率。

據介紹，“十四五”時期海南全面推動陸海空鐵郵交通運輸一體化發展，為自貿港建設提供堅實交通運輸保障。公路網絡優化升級，島內通達能力顯著提高。G360文臨高速、G15沈海高速海口段等4條高速公路和“兩環”旅游公路建成通車，構建起獨具海南特色的“五環”交通主干網絡（“兩環”旅游公路和環島高速、高鐵、國道組成全島“五環”路網格局）。截至目前，全省公路總里程達4.2萬公里，公路密度124.2公里/百平方公里。

水路設施日趨完善，對外開放功能不斷增強。洋浦國際集裝箱樞紐港改擴建、馬村港三期等關鍵工程超常規推進，以洋浦港為國際樞紐海港、海口港為主要港口、其他港口協同發展的“四方五港”格局日趨完善。截至目前，建成生產性泊位155個，其中萬噸級及以上泊位86個。洋浦國際集裝箱樞紐港，今年已建成20萬噸級泊位和深水航道，能靠泊世界最大的集裝箱船，洋浦港集裝箱吞吐量由“十四五”初期的102萬標箱提升至310萬標箱，增長204%。全省累計開通集裝箱班輪航線合計75條，其中外貿航線36條，初步構建起“兼顧內外貿、通達近遠洋”的國際航運網絡。

民航發展持續向好，區域航空樞紐加快構建。建成4個民用機場，美蘭機場、鳳凰機場年旅客吞吐量超2000萬人次，成為全國同時擁有2個“兩千萬級”旅客吞吐量機場的6個省（市）之一。2025年，預計全省民航旅客吞吐量約5000萬人次，比“十四五”初期增長54%；貨郵吞吐量約32萬噸，比“十四五”初期增長50%。2025年累計執飛境外客貨運航線93條，覆蓋港澳地區和27個國家48個城市，其中第五航權航線7條。海南打造面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐正成型起勢。此外，通用航空和無人機飛行迅猛發展，空中游覽和跳傘量連年居全國首位，無人機飛行量突破千萬架次，年均增長60%以上，增速居全國前列，海南低空經濟邁入高質量發展新階段。

郵政快遞提質增效，城鄉服務能級全面躍升。全省快遞業務量快速增長，2020年至2024年快遞業務量由1.1億件增長至2.5億件，年均增速23%，2025年繼續保持兩位數增長。農村寄遞物流體系加快完善，建制村快遞網點基本實現全覆蓋。

省交通運輸廳主要負責人表示，接下來，海南交通運輸系統將持續推進交通基礎設施提質升級，加快構建綜合立體交通網，提升交通運輸治理能力現代化水平，打造安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系，為海南自由貿易港高質量發展提供有力支撐。