最近,佳能位于廣東中山市的工廠關閉。按理說,遇到這種情況,員工的意見會很大,有的甚至可能會鬧事。然而,佳能中山工廠的員工,卻對公司心存感激。原因是佳能對員工的補償很高,有老員工獲得了60多萬元的補償。對工廠工人來說,這恐怕是他們沒有想到的。另外,佳能中山工廠的董事長還親自給員工寫推薦信,為員工推薦工作。
佳能(中山)辦公設備公司成立于2001年,主要生產打印機、復印機等設備,曾經是萬人大廠。佳能關閉中山工廠的高補償,讓很多網友替佳能惋惜——這樣的工廠關閉一家就少一家。甚至有人喊出:“佳能感動常在”。而有人將佳能的高補償制作成了視頻,將其放在短視頻平臺上。沒想到,這條視頻竟然被判定“內容炫富”!。
通常,國內合規企業是按N+1標準賠償(這樣的企業很少),而佳能中山工廠按2.5N+1賠償。不僅如此,佳能還給員工額外發放5個月工資,作為就業支援金。此外,還有專項獎項,比如,在佳能工作10年,可以額外領1萬元“銘恩貢獻獎”以及5000元“新征程奮斗獎”。
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網友很不解,佳能多補償一點員工,對員工友好一點,怎么就成了炫富了?難道要像我們的大多數企業一樣,對員工一毛不拔才好?
我們都知道,國內流水線工人很苦,幾乎是全球最辛苦的,一般工廠采取兩班倒模式,每周上班六天,忙的時候,甚至一個月只休息一天。工人也沒辦法,即便是北上廣深的這樣的世界級大城市,底薪也只有2000多元。而國內制造業,大部分按最低薪酬給工人定薪,工人如果不拼命加班,他們獲得收入就低得可憐。
中國工人全年的真正勞動時長,通常是歐美發達國家的2倍以上,甚至是3倍(國外8小時工作制,會扣除午餐、午休以及中途休息時長,這些通常占兩到三個小時)。以汽車工業為例,德國有些汽車工廠,工人工作時長為每周28小時,如果扣除就餐時間、休息時間,他們一周的工作時間可能僅20小時左右。并且,他們還有大量的假期。如果按真正的時薪,中國工人的收入,通常不到歐美發達國家的1/5,甚至只有它們的1/10。
以特斯拉德國工廠為例,工人每周工作5天,每天8小時,不加班,折合人民幣月薪高達3.3萬元。然而,員工并不滿足。今年,特斯拉德國工廠員工進行大規模的罷工,他們要求加薪,要求降低工作時長——實施每周4天、7小時工作制。5天8小時工作制,扣除吃飯、休息等時間,他們的真正工作時間大約30個小時,而國內汽車工廠工人如果不加班,他們就只能拿2000多元月薪,相差10多倍。
最聽話的工人,廉價的勞動力,是我們制造業的最大競爭力。即便如此,國內一些工廠的管理還缺乏人性化,對員工十分苛刻,工人上廁所都要主管批準,國內某大型汽車廠商的車間工人就是如此,員工上班過程中想上廁所都得忍著。
就制造領域來說,外資企業對員工相對要友好一些,管理也更人性化,這一點是大家所共識的。能進外資企業,是很多工人向往的。就像佳能一樣,即便關閉工廠,也會給工人更多補償,替工人著想。而國內的一些工廠,通常會逼員工離職,找理由克扣員工的工資,刁難員工,逼他們放棄賠償。
對員工好一點,是企業的責任。佳能中山工廠的補償,以及對員工的態度,給我們樹立了一個榜樣。
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