山東
遼寧艦繼續北上，日本緊急調遣“航母”出港，殲-15要和F-35正面較量了？
日方炒作“戰機遭雷達照射”，沒有換來美國等盟友的“力挺”，反而等來了沿琉球群島北上航行的遼寧艦。在這個劍拔弩張的時刻，日方沒有半點自我反省的舉動，反而“火上澆油”，派出了“加賀”號直升機驅逐艦，按照日方的說法，該艦初步完成了“航母化改造”，不排除日方此舉，是想派日本的“改造航母”，和中國正牌航母“過過招”。
【殲-15T會給日方留下深刻印象】
日本派出“加賀號”，“狐貍尾巴”藏不住了
過去，由于戰敗國身份與和平憲法的約束，日本在發展大型戰艦，特別是航母類平臺上一向是遮遮掩掩，采取所謂“漸進式”“多功能化”的模糊策略，名義上發展的是直升機驅逐艦、多用途艦，實則為未來搭載固定翼艦載機埋下伏筆。
此次“加賀”號在尚未完成關鍵升級、甲板功能受限的情況下，就被派出來“撐場子”，足以說明日本急于展示其初步形成的“航母戰力”，試圖在戰略上形成某種威脅。
值得注意的是，日本方面毫不掩飾地將中國海軍列為頭號“假想敵”，其軍事部署邏輯已完全脫離“被動應對”范疇，呈現出主動構建對抗格局的姿態。
【日本將“出云級”戰艦視為航母】
“加賀”初步完成改裝，戰力難成氣候
當然，我們在戰術上重視對手的同時，倒也不用太過緊張，雖然“加賀”號已完成部分結構升級，例如艦首形狀調整和甲板面積擴大，但在關鍵的作戰能力上仍存在嚴重短板，遠未形成完整意義上的航空母艦戰力。
首先，“加賀號”的甲板布局存在先天限制，艦首梯形收縮導致可用于固定翼戰機起降的區域大幅縮短。
按照該艦目前的改造進度，唯一適合F-35B起降的位置僅位于左側直升機調度區，在這種局促條件下，戰機不僅難以實現滿油滿彈起飛，還存在較高作業風險，極大制約了其實際作戰效能。
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