開(kāi)始試運(yùn)行！新高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，1小時(shí)直達(dá)武漢！

武漢的“高鐵圈”又要擴(kuò)容了！一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的新高鐵開(kāi)啟試運(yùn)行!未來(lái)從武漢出發(fā)1小時(shí)直達(dá)周邊熱門(mén)城市！不管是周末遛娃、打卡美食還是說(shuō)走就走的短途旅行統(tǒng)統(tǒng)安排上！快來(lái)一起看看

滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段開(kāi)始試運(yùn)行

消息速遞

12月8日，滬渝蓉高鐵武宜段開(kāi)啟試運(yùn)行這也標(biāo)志著該段高鐵通車(chē)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)！

建設(shè)進(jìn)展

• 2021年9月，滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段開(kāi)工建設(shè)；

• 2025年1月，完成正線鋪軌；
  

• 2025年4月，滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段；

• 2025年5月，啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試；

建設(shè)線路

起自武漢市，經(jīng)天門(mén)市、荊門(mén)市，終至宜昌市。

圖源：湖北發(fā)布

建設(shè)規(guī)劃

設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)約313公里，新建橋梁88座，隧道25座，橋隧比84.8%。

建設(shè)站點(diǎn)

新建漢川北、天門(mén)、京山南、鐘祥南、荊門(mén)西、當(dāng)陽(yáng)西、宜昌北等7座車(chē)站，其中荊門(mén)西站部分工程為配合荊荊高鐵開(kāi)通已于2024年底投用。

建設(shè)意義

目前武漢至宜昌運(yùn)行的是漢宜鐵路，全長(zhǎng)293.1公里，2012年7月1日正式通車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。目前每日開(kāi)行列車(chē)119.5對(duì)，平均不到3分鐘一列，漢口至宜昌運(yùn)行時(shí)間約2個(gè)小時(shí)。滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段建成通車(chē)后，將大幅壓縮武漢至宜昌的旅行時(shí)間，從目前的2小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，推動(dòng)沿線荊門(mén)、鐘祥、京山等多個(gè)城市邁入高鐵時(shí)代！

武漢、襄陽(yáng)、宜昌三地將形成彼此1小時(shí)通勤高鐵大環(huán)線，串聯(lián)起武漢、孝感、隨州、襄陽(yáng)、荊門(mén)、宜昌、荊州、潛江、仙桃、天門(mén)等10個(gè)市州，推動(dòng)沿線多個(gè)縣市邁入高鐵時(shí)代！

信息來(lái)源

https://mp.weixin.qq.com/s/rkQqAL3egdnoXQX9b3pPSw?scene=1&click_id=131

高鐵讓我們走得更遠(yuǎn)

高速讓我們?nèi)粘ｉ_(kāi)得更順

交通利好消息總是組隊(duì)而來(lái)！

武宜段高鐵試運(yùn)行的同時(shí)

熟悉的武黃高速也煥新升級(jí)

即將以全新面貌回歸！

武黃高速公路即將通車(chē)！

?消息速遞

12月9日，滬渝高速公路武漢至黃石段改擴(kuò)建項(xiàng)目土建、匝道、連接線工程均已接近尾聲，房建工程，交安、綠化等工程也正在抓緊施工，預(yù)計(jì)2025年12月31日建成交工。

?項(xiàng)目建設(shè)

武黃改擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)37.4公里，總投資69.09億元，采用兩側(cè)拼寬方式，將原有雙向四車(chē)道拓寬為雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速提升至120公里/小時(shí)。

?建設(shè)意義

武黃高速串聯(lián)武漢“中國(guó)光谷”、鄂州臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、黃石經(jīng)開(kāi)區(qū)等“工業(yè)黃金走廊”。改擴(kuò)建后，日均通行能力從5萬(wàn)輛提至10萬(wàn)輛以上，武漢至黃石車(chē)程縮短至40分鐘內(nèi)，黃石正式納入武漢“一小時(shí)通勤圈”。

信息來(lái)源

https://mp.weixin.qq.com/s/wNYzxxr0NhWB3eTlBaMf6A

條條大路通武漢

出行更快更順心

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法律顧問(wèn)：湖北平淵律師事務(wù)所丨章敏