京東推重磅住房保障計劃：5年投入220億，為數十萬一線員工安家

本文來源：時代周報 作者：唐洛

位于北京通州區的臺湖家園“城市建設者管理者之家”，成了00后快遞員裴云濤在北京的新住所。

這里地處東五環外，方圓幾公里范圍內，至少有5個京東快遞的營業部。裴云濤和他的同事們，就近負責這片區域的快遞寄送工作。

在搬入新家之前，裴云濤和同在京東工作的妻子，租住在較遠的一處公寓。“那里進門就是一張床，旁邊是一個小隔間，上廁所、洗漱和洗衣服都在里面，挺雜亂的。”裴云濤回憶說。

京東近期推出的“小哥之家”，為眾多一線員工提供了新選擇。如果符合一定條件，京東的快遞員和外賣騎手等均能申請入住“小哥之家”，且審批流程非常迅速。以通州區該項目為例，房屋戶型為二居室，面積約60平米，家具家電齊全，可以拎包入住。在裴云濤夫婦看來，這里的居住條件比之前強太多了。

位于北京市通州區的“京東小哥之家”

“小哥之家”是京東為一線員工打造住房保障體系的重要一環。12月12日，京東宣布未來5年將投入220億，通過租賃、自建以及住房保障基金支持等方式，提供15萬套“小哥之家”，進一步改善外賣騎手、快遞小哥的居住條件。這項住房保障計劃預計至少覆蓋20萬名員工。

隨著平臺經濟等新業態迅速發展，龐大的快遞員和騎手群體，成為參與城市建設的新生力量。而保障他們的基本權益，提升其在大城市的生活水平和幸福感，也越發受到各方的重視。除了住房保障，京東還表示，將同步完善一線員工的福利保障、職業培訓體系，覆蓋從衣食住行到個人成長的全過程。

對這家電商巨頭而言，面向數十萬一線員工的福利體系建設，顯然已成為一項系統性工程。

加碼職工住房保障

“這個項目是9月份與北京住房保障中心接洽，10月中旬正式落地。首批房源有幾十套，我們改造之后提供給一線員工居住。”北京“小哥之家”京東項目負責人賴曉檸向時代周報記者表示。

居住條件舒適、距離站點近，再加上周圍商場超市配套便利，“小哥之家”成為不少京東快遞員和騎手積極申請入住的新家。

“我在公司內部平臺填報了申請信息，三四天后就接到通知，說可以辦理入住。”裴云濤說，當時物業管理處的工作人員帶著他查看房子，覺得非常不錯。

由于快遞和外賣站點相對固定，“小哥之家”在選址時會考慮快遞員和騎手的職住需求。在馬駒橋區域站點送外賣的京東騎手陳若男表示，她之前租住在位置偏遠的村里，下班太晚時還要穿越路燈失修的小樹林，非常不方便。現在“小哥之家”就在送餐區域之內，“累了中午還能回來打個盹。”

時代周報記者探訪時注意到，在陳若男夫婦的家里，還特意在客廳放置了兩張單人床，方便臨近站點的外賣員同事在送餐間隙休息。

賴曉檸透露，京東內部針對一線員工的住房需求，一直有相關的政策。“第一種是京東自建公寓，主要位于大型園區，適用于員工較集中的情況；第二種是從社會上租賃房源，再提供給員工入住；第三種就類似與北京保障房中心合作的項目，由京東承租過來，改造之后再交給員工。”他表示，快遞小哥和外賣通常是圍繞站點活動，不會跑的太遠，因此第三種形式比較符合這類員工的實際需求。

值得注意的是，除了租房便利之外，京東一線員工在購房方面也能獲得支持。一位京東相關人士告訴時代周報記者，京東內部有住房保障金這一項目，可以為員工提供無息貸款，來緩解員工的購房壓力。綜合考慮入職年限等因素，一名員工所能貸款的額度，一般為其年收入的2-3倍。

京東的目標，是打造一套廣覆蓋且高質量的住房保障體系。據透露，目前其已為一線員工提供住房2.8萬套，覆蓋全國145個城市。過去20多年，京東在改善職工居住條件上累計投入220億元。過去10年間，已有上萬名一線員工在住房保障基金政策的支持下買房。

探索職業提升通道

今年以來，幾大平臺之間的外賣大戰一度如火如荼。市場份額之爭固然激烈，但隨著外賣騎手等新就業群體日益凸顯，其權益保障和職業發展也被納入相關視野。

近日，市場監管總局發布實施外賣平臺推薦性國家標準《外賣平臺服務管理基本要求》，在外賣配送員的權益保障方面，便從勞動時間控制、調度算法優化以及平臺落實責任等方面提出進一步指引。

的確，作為新業態勞動者的外賣騎手，其權益保障長期以來都是行業痛點。從政策端到平臺端，都在持續探索解決方案。

京東此前就表示，已和超15萬名全職騎手簽署勞動合同，甚至承擔了騎手部分的“五險一金”成本。這種“核心員工保基本、靈活用工給補貼”的分層策略，正是本次外賣“新國標”設計的重要參考。

實際上，在提供“五險一金”之外，京東針對一線員工的福利體系已涵蓋衣食住行等方面。不僅提供帶薪休假、家禮、體檢、防寒防暑津貼，還為全職騎手免費配置騎手服、二輪車、餐箱等裝備。在用餐方面，全國已開業的七鮮小廚推出免費騎手餐，超60個京東物流園區的自管食堂，餐飲與日用品價格可比市場價低10%–20%。

而提升職業技能，拓寬未來發展通道，同樣是不容忽視的一面。

近日，廣東省和京東共同發起成立全國首家“現代騎手學院”，廣州職業技術大學成為首家掛牌院校。“現代騎手學院”將依托廣東院校的場地、設施、師資等資源，為京東全職騎手提供職業發展的能力提升保障。

據了解，“現代騎手學院”預計明年上半年正式開班，首期培訓規模約500人。未來三年，該學院的教育培訓有望覆蓋京東（含德邦、跨越）在廣東的所有10萬+全職騎手和一線小哥。

京東相關負責人對此表示，“現代騎手學院”不僅為新入職騎手提供基礎培訓，更為廣大一線員工提供學歷加技能的雙提升通道。在完成特定技能培訓之后，騎手可獲得“職業技能等級證書”或“專項能力證書”，并可作為未來晉升、轉崗（如內部倉儲管理、無人機飛手等）的參考。

從某種意義上說，這是一場打破新就業群體職業困境，從技能單一的體力勞動者向新技術人才轉型的先行試驗。而京東所邁出的，是具備探索性的關鍵一步。