12月13日,隨著左幅161#蓋梁最后一方混凝土澆筑,浙江交通集團甬臺溫改擴建寧波南段鄞奉高架橋關(guān)鍵控制性工程——東江系桿拱橋的下部結(jié)構(gòu)施工順利完工,標(biāo)志著該項目建設(shè)取得重大階段性突破,為后續(xù)主橋上部結(jié)構(gòu)鋼梁施工全面鋪開按下了“加速鍵”。
東江系桿拱橋采用左右幅分離式設(shè)計,兩座主橋均采用跨徑190米的下承式網(wǎng)狀吊桿提籃拱結(jié)構(gòu),造型新穎,技術(shù)復(fù)雜,為省內(nèi)高速公路首次應(yīng)用,并在國內(nèi)同類型高速公路橋梁中跨度居首。此次完工的主墩蓋梁長30.25米、寬3至4米、高4.8米,共綁扎鋼筋約80噸,布設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力束6束,澆筑C50混凝土318.5立方米,是主橋結(jié)構(gòu)受力體系中的關(guān)鍵節(jié)點。
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東江系桿拱橋施工現(xiàn)場。朱利娟攝
該蓋梁結(jié)構(gòu)鋼筋密度大、各類預(yù)埋件數(shù)量繁多,尤其是預(yù)應(yīng)力管道的安裝定位精度要求極高,施工組織與質(zhì)量控制難度巨大。面對挑戰(zhàn),項目團隊科學(xué)謀劃、精心組織,通過優(yōu)化施工方案、強化技術(shù)交底、實行全過程精細化管理,確保了工序銜接順暢與施工安全質(zhì)量全面受控,為同類復(fù)雜結(jié)構(gòu)施工積累了寶貴經(jīng)驗。
作為國家高速公路網(wǎng)G15沈海高速的重要組成部分,甬臺溫改擴建寧波南段全長約69公里,總投資約190億元。項目建成后,將有效緩解甬臺溫高速公路交通飽和壓力,對提升路網(wǎng)整體效能、推動區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。截至目前,項目開工累計完成投資96.03億元,占總投資50.5%,累計完成形象進度44.1%。(王偉、朱利娟)
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