文|辛予
木拱橋有一種獨特的韻味,它橫跨于河流山澗之間,像是將長虹搭建成長廊,又像是河流山澗上空橫臥的一排房屋。中國木拱橋被稱為建筑奇跡,其傳統營造技藝被列入人類非物質文化遺產代表作名錄。建筑歷史學者劉妍的《傳奇與絕技:木拱橋里的中國營造智慧》,超越單純技術分析,通過地理、文化、社會多維視角,解答了技術傳播的懸案,更以小見大,呈現了中國建筑傳統因地制宜、精益求精的深層智慧。
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《傳奇與絕技:木拱橋里的中國營造智慧》
劉妍 著
見識城邦|中信出版集團
1
廊橋遺夢
談及中國著名橋梁,人們會想到河北的趙州橋、北京的盧溝橋、頤和園十七孔橋、西湖斷橋,以及江南水鄉的小橋人家石拱如虹,橋面之上并無建筑。也可能想到揚州瘦西湖五亭橋,以及文人繪畫中的橋,橋中建有綽約的亭閣。
其實,木拱橋也是一個重要分類。著名的案例包括宋畫《清明上河圖》中的汴水虹橋,以及東南山區的木拱廊橋群體。前者以纖毫畢現的圖像流傳千年謎題,后者直至今天仍有匠作傳承。
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《清明上河圖》中的汴水虹橋
相較于木拱橋,人們對“廊橋”這個稱呼更熟悉。它指的是沿橋梁全長覆有廊屋的橋,多在我國南方山區與西北民族走廊一帶使用。橋上加蓋廊屋的目的,一是保護橋梁下部的木構架,防止木結構受雨水影響而腐朽;二是在潮濕多雨地區保護行人,提供休憩場所。廊橋一般會在屋身與橋身覆蓋風雨板,因此在一些地區也被稱為“風雨橋”。閩浙地區的木拱橋無一例外都建有廊屋,因此常被稱為木拱廊橋。
木拱廊橋的結構主體“編木拱”,是一種極為特殊的建筑結構,用木材交織起拱,實現較大的跨度,在人類歷史上罕見而非凡。而橋之上的廊屋,點綴南方山區的道路,還扮演著鄉村日常生活“起居室”的角色。
木拱橋不僅出現在中國,它也曾閃現在日本、美國,以及歐洲多個國家,卻唯在中國達到高度成熟的狀態。《傳奇與絕技》認為,對比美國廊橋、歐洲廊橋,中國廊橋特點非常顯著。
從造型看,中國廊橋常常作為鄉村的美學焦點營造,與亭臺樓閣相結合,形成豐富的造型、飄逸的形態。歐美廊橋的外觀總體而言較為樸素,多為簡單長條形廊道。
從空間功能看,中國廊橋兼具休憩處所、神明廟宇、聚會場所的功能,歐美廊橋則一般僅作交通之用。其中,歐洲廊橋多為人行橋,而美國廊橋主要在19世紀至20世紀公路與鐵路網大發展時涌現,作為公路、鐵路橋,幾乎不具備交通之外的空間性。
從結構看,中國橋梁多為“上承式橋梁”,即結構本體在橋面之下,結構體以其上部承載行人車輛。也正因此,中國廊橋是非結構作用的純粹的使用空間。歐洲、美國的廊橋主要為桁架橋,為“下承式橋梁”,即桁架結構內部形成空腔,令行人車輛通過。這也造成了兩種文化產出的橋梁的造型差異。
2
真正的“木建筑”
木拱橋提供了一種特殊的視角,用以探究中國木構建筑的技術底色。
中國木構架主要分為抬梁、穿斗兩種類型。宮殿、廟宇用的是抬梁結構,以柱承梁、梁上疊梁、梁頭承檁為特征,普遍使用于北方地區以及高等級建筑。斗拱也是這種建構邏輯的產物。而木拱橋上所見的穿斗結構,是一種普遍使用于南方地區的民間建筑結構。
抬梁體系被認為是中國文化的正統,但在《傳奇與絕技》看來,穿斗結構更能體現“真正”的木構技術。該書指出,我們所熟悉的大部分中國建筑并非“木建筑”。它們是“木構架建筑”,柱梁框架由木材搭建,墻體卻為土質或磚石,因此,在更準確的分類中當屬于“半木建筑”。
作為木構架,抬梁體系并不獨立。在北方,除了小巧的亭榭,很少見到純為木構、不施磚石或土質墻體的建筑物。這不僅是因為氣候寒冷,要以墻來圍護保溫,更是因為抬梁構架在穩定性上有所欠缺,需要墻體“扶持”。民間常謂“墻倒屋不塌”,但若是墻體垮塌,抬梁構架也只能短暫支撐。
穿斗結構不僅提供木構架,還可以變身為真正的“木建筑”。在南方山區,尤其是西南地區民居,常見的通體由木材建造的房子,便是以穿斗框架配合木板圍墻建成。更重要的是,穿斗木構架自身具有足夠的穩定性,能夠獨立自主抵御各種外力威脅。
從起源上,北方建筑體系起源于土木結合的建造傳統,而南方建造起初就扎根于豐富的木材資源上。在建構原理上,抬梁是一種層疊向上的建構邏輯,與壘砌磚石的原理相通。而穿斗的建構邏輯是拼插與連架,先將構件拼接成二維的平面,再將平面拼接成三維的框架。這種原理與榫卯特征也相配合。抬梁的榫卯也是層疊的,構件上下卡口相壓,“上起下落”進行安裝。而穿斗則以孔洞穿插,并通過壓縮木材纖維的摩擦力加強固定,更純粹地發揮了木材的材料優勢。
抬梁構架中,結構的穩定性來自重力,穿斗的結構穩定性則在于構架自身。前者近似積木,后者則如同板凳。試想一個抬梁建筑的模型,只能平托觀賞,不能側立或倒轉,否則就會散落;而穿斗構架的模型,則可以拿在手上隨意翻轉把玩。
3
巧妙的技術策略
《傳奇與絕技》指出,更好的穩定性和結構整體性,只能算作穿斗結構的外圍特征,還沒有觸及技術核心。而中國木構技術的核心策略,可由穿斗與木拱結構共同彰顯。
“積木”式的抬梁建筑,柱子豎立到位后,就需要林立的腳手架作為輔助。腳手架一方面要扶持柱框架的穩定,另一方面要為更高區域的裝配提供施工平臺。而穿斗建筑,整個橫架在地面平躺安裝,之后整體扶立。橫架一旦立起,枋木密布如梯,便可直接用作后續施工的輔助。因此穿斗建筑的裝配,全程都不需要腳手架,只需要幾樣簡單的工具如輔助扶架的木棍、梯、繩,即可實現施工“自我裝配”。
閩浙橋匠對木拱的處理,將施工程序做到極簡,只需四柱水架便可搭建主拱,水架同時視作起吊機,主拱于是又成為后續建造的施工平臺。這樣一種木構技術,在解題思路上仿佛一道魔梯,每一重工序都成為后續進展的階梯。
這種高效的建造策略,得益于中國建筑的榫卯。《傳奇與絕技》認為,榫卯對于中國建筑的意義,遠不只是“用木構連接取代釘子”。中國的榫卯在建造體系中屬于“一身多職”,是木構建筑字面義和比喻義的“關節”。
榫卯的第一重作用是連接,也就是將梁與柱、節苗與牛頭等構件固定在一起,令其不分離。
榫卯的第二重作用,是阻止構件之間的轉動,為結構體提供剛度,阻止結構變形。中國文化從觀念上不喜歡斜向構件,梁柱之間全然橫平豎直。但根據基本的幾何原理,平行四邊形具有可變性。也就是說,如果榫卯的位置可以發生轉動,柱梁構架就會側倒。而三角形具有穩定性,只要邊長不變,結構就不會變形。西方建筑的木構架充滿了三角形,不需要擔心節點轉動,它們的榫卯也就可以粗糙制作。而在中國建筑中,為了防止變形,榫卯就需要加工精密,不能留下任何帶來轉動的縫隙。
在這重功能上,穿斗體系明顯優于抬梁。抬梁體系利用“上起下落”疊壓原理,榫卯并不能杜絕節點轉動。而穿枋透穿柱子的榫洞,只要榫口不松動,就沒有任何轉動空間。以穿斗的構成原理,即使榫口產生了松動,轉動的范圍也受榫口四邊的制約,可謂“柱歪架不垮”,比抬梁更安全。
榫卯的第三重作用是在建造過程中,為半成的結構提供剛度,提供施工便利,保障施工安全。正是因為有了緊密的榫卯節點,在地面拼裝的橫架才成為一具穩定的剛片,可以整體扶起,將建造過程“降維”。
木拱橋是在空中用木頭編織出一道橋梁的絕技,是經驗的累積,也是無數工匠在實踐中累積成的智慧。傳統的匠人不懂得現代力學的原理,也無法繪制現代工程藍圖,但他們跟師學藝,心算手動,以繩墨直尺對項目從宏觀尺寸到全體細節的完整把控,他們用一把斧子,從伐木、裂解木板到粗鑿榫孔,平整表面,幾乎可以包攬全部的木工工序。攻克了施工便利性的難題,也就解決了技術的可持續發展問題,閩浙木拱橋技術才得以在偏僻貧困的山區,在匠人家族中穩定傳承數個世紀。
4
大道至簡
有人認為中國建筑形式單一,遠沒有西方建筑史上的那種豐富多彩。這作為一種現象描述,固然不錯,但若是以此來貶低中國建筑,則不免陷于價值觀的立場偏差。
穿斗結構在中國建筑史的敘事中,常被給予較短的篇幅和較少的重視,正是因為它簡單:形式簡單,橫平豎直的柱枋;構造簡單,鑿洞穿插的直榫;力學簡單,順行枋柱的力流;歷史簡單,漢代即已演化成熟,兩千年間未有大變化。
這種簡單,絕不簡單。“不簡單”首先表現在形式的可能性上:雖然我們對于原理的講解,集中在形式簡樸的房屋,但穿斗的原理事實上可以千變萬化,從高聳的樓閣,到復雜的亭榭,甚至利用穿插的原理形成復雜的斗拱。哪怕僅限定在廊橋一類,也可以找到繁復的結合形式。
更重要的是,穿斗的“不簡單”,更在于它的“多功能”。穿斗使用一套高度統一的原理,清爽利落地解決了構造、結構、施工、力流、剛度、穩定等科學意義上的種種問題,可謂策略上的“至簡”。這種“簡單”絕非“原始”,而是在漫長的歷史中發展、探索之后,整合、圓融的結果。
這樣一種趨勢或追求,在木拱橋中同樣可見:簡潔的線條、多功能的榫卯、高效的施工流程。五百年的時間里,木拱橋并沒有在結構形式上發生重大的變化,點點滴滴的技術進化卻體現在細節的調整中:細微調整的比例、角度、榫卯構造。
這樣的一種演化趨勢,對于中國“正統”建筑同樣適用。從先秦到晚清,中國建筑的整體形象變化甚微,但歷世歷代的技術演化從未停止,甚至將一些堪稱本質性的結構轉型隱藏在幾乎不動聲色的外形之中。
《傳奇與絕技》認為,以單一、簡單的工具,完成復雜任務的全部流程,是一種一以貫之的中國技術追求。這在中國哲學中的表述,正是老子的宇宙論:“道生一,一生二,二生三,三生萬物”。中國建筑中這種高度圓熟的建構原理,雖非來自“道生一”的創世,卻與之不謀而合,是在漫長的歷史演化過程中磨合、圓融的結果。
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