德國汽車制造商大眾汽車將關閉其位于德累斯頓的工廠,這是該品牌 88 年歷史上首次關閉德國本土工廠。
德國媒體報道稱,德累斯頓工廠將于當地時間 16 日停止車輛生產,正式停產。
該工廠自 2002 年投產至今,累計生產車輛不足 20 萬輛,不及大眾總部沃爾夫斯堡工廠年產能的一半。作為大眾電動化戰略的標志性工廠,該工廠近期一直生產純電動汽車 “ID.3(參數丨圖片)”。
![]()
大眾汽車品牌 CEO 托馬斯?謝弗表示,此次停產決定并非輕易做出,“從經濟角度來看是必然選擇”。
此次工廠關閉,是在多重壓力下促成的 —— 中國企業電動汽車的強勢沖擊、歐洲市場需求下滑、高昂的生產成本,再疊加美國關稅壓力,導致大眾面臨現金流緊張問題。
![]()
大眾汽車集團今年 1-9 月銷售額同比增長 0.6%,但累計營業利潤同比暴跌 58%,汽車業務凈現金流也同比減少 47%。
據媒體報道,大眾汽車首席財務官阿諾?安特利茨在 10 月曾表示,今年凈現金流雖此前預計接近零,但有望轉為小幅正數。不過分析師認為,未來大眾的現金流壓力仍將持續。
伯恩斯坦證券公司分析師史蒂文?萊特曼分析稱,“明年現金流將面臨相當大壓力”,“大眾汽車集團正在尋求削減支出、提升營業利潤的方法”。
![]()
目前大眾還面臨一個問題:內燃機汽車的使用壽命比預期更長,這意味著需要投入新的資金。
另一方面,德累斯頓工廠的場地將租賃給德累斯頓工業大學,用于打造人工智能、機器人技術、半導體研發的研究園區。大眾汽車承諾,將與該校合作,在未來 7 年向該項目投資 5000 萬歐元。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.