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《車矩陣》新車一手料:合資燃油車似乎殺回來了!2025年11月銷量榜單顯示,即將大換代的日產(chǎn)軒逸(參數(shù)丨圖片)憑借年款更新新增智能化車機(jī)升級(jí)與人體工學(xué)座椅,并以7.58萬元的起售價(jià)一舉拿下國內(nèi)合資燃油車11月份銷量冠軍,38434輛的銷量也有力的證明了燃油車并沒有完全頹敗,這個(gè)數(shù)據(jù)也是在國內(nèi)家用緊湊型轎車銷量排行中高居首位,沒有一款新能源緊湊型轎車的銷量超過它,它的成功并沒有秘訣,靠的無非就是出色的產(chǎn)品力和極高的性價(jià)比,這二者的完美結(jié)合讓日產(chǎn)軒逸從新能源的“包圍中”脫穎而出,經(jīng)年不改的1.6L及CVT變速箱的組合實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性,市面上龐大的保有量也為它帶來無形的流量。
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日產(chǎn)軒逸大換代時(shí)間節(jié)點(diǎn)已來臨,隨著全新一代軒逸的實(shí)車曝光,一些重要的參數(shù)信息也隨之解密,從已知的情況看,全新軒逸采用了全新的造型設(shè)計(jì),外觀更加具有沖擊力,整體更加偏向年輕運(yùn)動(dòng)化,科技感比較強(qiáng)烈,前臉的無邊界大尺寸格柵非常霸氣,兩側(cè)L型日行燈以鍍鉻飾條相連貫通,起伏的腰線設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)烈,全新造型的輪轂設(shè)計(jì)極具運(yùn)動(dòng)氣息,尾部設(shè)計(jì)更加立體,小鴨尾造型配合溜背式車頂線條更加動(dòng)感。新車尺寸較現(xiàn)款有不小的提升,具體尺寸為4656mm*1825mm*1448mm,軸距2712mm。
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在當(dāng)下新能源滲透率不斷提高的大環(huán)境下,定位家用緊湊型轎車的日產(chǎn)軒逸的市場空間還有多大?全新一代軒逸似乎給出了答案,而售價(jià)成為它“克敵制勝”的法寶,當(dāng)然時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)以及智能化升級(jí)的車機(jī)系統(tǒng)完全可以和同級(jí)新能源車一較高低,唯一的缺憾就是動(dòng)力系統(tǒng),沒有新能源的加持,續(xù)航何從談起?而日產(chǎn)e-POWER技術(shù)雖為混動(dòng)技術(shù),但與當(dāng)下主流插電式混動(dòng)/增程式混動(dòng)技術(shù)還是有一定的差距,因此日產(chǎn)軒逸這款家用轎車的“常青樹”在短期內(nèi)仍會(huì)憑借出色的性價(jià)比和好口碑保持比較旺盛的生命力,或許不久的將來日產(chǎn)會(huì)將新能源車型N6/N6以及NX8等車型上的新技術(shù)應(yīng)用到軒逸上,屆時(shí)軒逸才會(huì)青春永駐!
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