
2025年12月2日,常臺高速浙江臺州段。晚22:40分許,交警開展視頻巡查時,發(fā)現(xiàn)一輛大貨車開著雙閃在應(yīng)急車道龜速緩行,致后方來車紛紛躲避,十分危險,立即調(diào)派警力前往處置,并持續(xù)跟蹤該車動態(tài)。
幾分鐘后,該車緩緩?fù)T诹藨?yīng)急車道,且部分車身占據(jù)了行車道。隨后沒多會兒,一輛重型半掛車絲毫未減速、避讓,直接與貨車發(fā)生慘烈碰撞。事故致兩車受損,半掛車所載貨物灑落一地,堵塞了整條路面。
經(jīng)查,半掛車司機朱某行經(jīng)事發(fā)地點時疲勞犯困,完全沒發(fā)現(xiàn)前方開著雙閃的大貨車。貨車則因突發(fā)故障無法正常行駛,駕駛?cè)送\嚭篑{駛?cè)宋淳o靠路邊且未放置警告標(biāo)志。
最終,朱某因疲勞駕駛負事故主要責(zé)任,大貨車則因車輛故障后未按規(guī)定放置警告標(biāo)志、停車后妨礙其他車輛正常行駛,負次要責(zé)任。
交 警 提 醒
疲勞駕駛猛于虎。廣大駕駛?cè)饲杏洷3忠?guī)律作息,確保有充足的精力體力應(yīng)對日常駕駛?cè)蝿?wù),長途出行前更需充分休息;駕車途中需根據(jù)自身體力、精神狀態(tài),結(jié)合“逢三進一”原則,在尚未產(chǎn)生困意、疲勞感時提前進服務(wù)區(qū)休息。貨運車輛駕駛?cè)丝鐓^(qū)域長途送貨比較普遍,且基本上還會承擔(dān)貨物裝卸任務(wù),體力精力消耗巨大,更要合理分配沿途駕駛、休息節(jié)奏,拒絕疲勞駕駛。
另外也提醒廣大駕駛?cè)耍诟咚偕习l(fā)生車輛故障,在靠邊停車時要緊靠右側(cè)護欄,勿妨礙其他車輛正常行駛,并按規(guī)定在后方150米處(夜間、冰雪雨霧等低能見度條件下加大到200米)擺放警告標(biāo)志!
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