胡先生乘坐長途客車前往新野,途中急著要上廁所,他請司機停車,但司機不肯停,還威脅胡先生,讓他對著輪胎小便。
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這件事之前就發生過,原因在于行業規定和大家的基本需要之間存在沖突。
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一月二十八號早上八點,胡先生坐上了從鄭州開往新野的長途客車,他前一晚沒有睡覺,一上車就躺下睡著了,到中午十二點左右,他被尿意憋醒,第一次跟司機說想去服務區上廁所,司機直接拒絕了,說上午已經統一安排過上廁所的事,還強調現在車已經晚點超過十分鐘,不能停。
過了大概四十分鐘,胡先生又一次提起這事,語氣變得著急起來,司機還是不肯松口,態度反而更強硬了,胡先生沒辦法,只好打電話給客運公司的老板,老板跟司機聯系之后,司機才勉強同意把車靠邊停,可到了服務區,司機突然變了卦,站在車門那兒喊,你要是敢進廁所,我就直接開車走,他還加了一句,以前也扔下過人,專門治那些脾氣犟的,這話聽起來挺嚇人的,但車上誰也沒說什么。
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這時候,車上一位中年阿姨和一位大爺出來勸胡先生,說將就一下別添麻煩,他們不是幫胡先生,是想幫著司機穩住場面,胡先生下車后,看到服務區草坪上有個“文明如廁”的牌子,覺得當眾解決太難為情,就站在那猶豫,司機一看就火了,大聲吼他,還有人上前按他的肩膀,逼他蹲下,胡先生不肯照做,司機轉身關上車門,車子直接開走了。
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他被獨自留在服務區,緩過神來后自己找地方解決了問題,接著馬上給老板打電話,公司隨后派了另一輛車接他回去。這事傳開以后,網上很多人罵,投訴電話一個接一個打進來,客服電話都給打爆了。當天晚上客運集團發出公告,把涉事司機開除并永久拉黑,再也不能干這一行。
其實這個事情早就有了,2025年交通部發過文件,提到長途客運需要保障乘客基本的上廁所需求,但沒有具體說明怎么操作,有些地方試著發放應急尿袋,只是悄悄進行,沒有推廣開,抖音上“大巴不讓上廁所”的視頻里,河南線路就占了投訴榜的前三名,司機收入和準點率掛鉤,多停一站可能會被扣錢,時間一長,大家就形成了一種能忍就忍的默契。
胡先生始終沒有罵人,也沒有動手,只是不停地說“我真憋不住了”,他越是克制自己,越顯得周圍人冷漠,那位阿姨和大爺不算壞人,可他們的勸和其實是在幫著司機對胡先生施加壓力,這種事情中最可怕的不是司機態度兇,而是大家都覺得輪不到自己去管。
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在國外,有些長途巴士每隔九十分鐘就會停一次,司機不能拒絕乘客下車的要求,我們這邊的情況不一樣,司機一個人要負責好幾件事,既要保證安全,又要收錢和安排行程,壓力很大,也容易把乘客當成麻煩,胡先生這次運氣好,公司處理得快,換作別的乘客,可能就被丟在高速路上了,連個解釋都得不到。
有人問為什么不提前去廁所,可上車前誰能算準什么時候想小便呢,年輕人熬夜趕路時身體特別容易受不了,司機說統一上廁所,聽起來有道理,但人畢竟不是機器,生理需求沒法按計劃來安排。
服務區有廁所,卻因為司機說“我開車走”,這廁所就成了擺設,胡先生沒做錯什么,他只是太相信這輛車會停下來。
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