浙江
近日，由中鐵建設集團承建的杭臺高鐵溫嶺至玉環段（溫玉鐵路）溫嶺西站外立面裝修工程基本完工，整體造型首次亮相，客站建設全面轉入內部裝飾裝修收尾階段。
溫玉鐵路線路從杭臺高鐵溫嶺站引出，經新建溫嶺西站，終至玉環站。作為溫玉鐵路的中間站，溫嶺西站位于溫嶺市溫嶠鎮焦桐村，站房建筑面積近3000平方米，最多可聚集旅客700人，站臺規模為2臺4線，總投資1億元。
自開工建設以來，中鐵建設項目團隊迎難而上，克服臺風季節、交叉作業多、鋼屋蓋高低落差大、曲線鋁板檐口造型復雜等不利因素的影響，精心謀劃部署，采取單元模塊多點測量、三維建模，參數化定制每塊鋁板單元，并研發出新型波紋腹板先進施工技術，順利完成大跨度弧形屋面板的安裝。
新建溫嶺西站整體造型以“海韻浪涌，曙光初升”為設計理念，立面造型的曲線元素象征溫嶺海韻浪涌的海洋城市形象；站臺雨棚與整體造型進行一體化處理，兩側的構型既是中心站房形式的延續，也是溫嶺發展騰飛的美好寓意。
目前，溫玉鐵路項目土建工程已經完工，全線鋪軌作業11月初開啟，玉環站也即將建成，預計將于本月底具備竣工驗收條件。
溫玉鐵路作為杭臺高鐵不可或缺的一段，建成運營后將實現臺州“縣縣通鐵路、鐵路網全覆蓋”的交通新格局，對于加快構建浙江省1小時高鐵交通圈，完善區域鐵路網布局，促進沿線旅游聯運開發等具有重要的意義。
作者：蔣榮良 朱萬聽
編輯：王瀟瑩
一審：陳佳
二審：泮永翔
三審：黃元杰
來源：望潮客戶端
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
