IT之家 12 月 17 日消息,據(jù)外媒 motor1 今晚報(bào)道,捷豹公布了 Type 00 純電 GT 在開發(fā)和測(cè)試方面的進(jìn)展,以及更多新車有關(guān)信息。該車內(nèi)部代號(hào)“X900”,三電機(jī)布局帶來超過 735kW(1000 馬力)的綜合輸出,動(dòng)力重心明顯偏向后軸,初始扭矩分配為 30:70。
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▲ 捷豹公布的 Type 00 量產(chǎn)版最新實(shí)車預(yù)告圖,下同
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新車目標(biāo)整備質(zhì)量不超過 2750kg,并實(shí)現(xiàn)前后軸均衡配重。超過 5m 的車長配合 23 英寸的大尺寸輪圈,使這款新世代捷豹在氣場(chǎng)上極具存在感。
Type 00 采用掀背式尾門,實(shí)用性有所兼顧,唯獨(dú)尾門開口較窄,裝載便利性可能受限。動(dòng)力電池容量預(yù)計(jì)為 120kWh,WLTP 續(xù)航約 644km,基于專屬純電平臺(tái)打造。試乘過原型車的 Top Gear 確認(rèn),該車配備空氣懸架和雙閥減振系統(tǒng),底盤規(guī)格對(duì)標(biāo)路虎攬勝。
為應(yīng)對(duì)龐大車身和軸距,捷豹為新車加入后輪轉(zhuǎn)向,最大反向轉(zhuǎn)角 6 度,用于提升低速靈活性。PistonHeads 報(bào)道稱,原型車在噪聲抑制系統(tǒng)支持下,可在極低噪聲狀態(tài)中達(dá)到 257km/h 極速。
捷豹總經(jīng)理羅頓?格洛弗透露,測(cè)試階段已完成 150 輛原型車的制造,量產(chǎn)設(shè)計(jì)已定型,全球測(cè)試仍在進(jìn)行。新車預(yù)計(jì)明年夏季開啟預(yù)訂,起售價(jià)為 120000 美元(IT之家注:現(xiàn)匯率約合 84.6 萬元人民幣)。
格洛弗此前判斷,只有 15% 的買家會(huì)來自現(xiàn)有客戶群,其余 85% 將是新用戶。隨著產(chǎn)品進(jìn)入更高價(jià)格區(qū)間,銷量下滑幾乎不可避免。捷豹去年僅交付約 33000 輛,遠(yuǎn)低于 2018 年的 181500 輛。
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