山東
IT之家 12 月 17 日消息，據(jù)外媒 motor1 今晚報(bào)道，捷豹公布了 Type 00 純電 GT 在開發(fā)和測(cè)試方面的進(jìn)展，以及更多新車有關(guān)信息。該車內(nèi)部代號(hào)“X900”，三電機(jī)布局帶來超過 735kW（1000 馬力）的綜合輸出，動(dòng)力重心明顯偏向后軸，初始扭矩分配為 30:70。
▲ 捷豹公布的 Type 00 量產(chǎn)版最新實(shí)車預(yù)告圖，下同
新車目標(biāo)整備質(zhì)量不超過 2750kg，并實(shí)現(xiàn)前后軸均衡配重。超過 5m 的車長配合 23 英寸的大尺寸輪圈，使這款新世代捷豹在氣場(chǎng)上極具存在感。
Type 00 采用掀背式尾門，實(shí)用性有所兼顧，唯獨(dú)尾門開口較窄，裝載便利性可能受限。動(dòng)力電池容量預(yù)計(jì)為 120kWh，WLTP 續(xù)航約 644km，基于專屬純電平臺(tái)打造。試乘過原型車的 Top Gear 確認(rèn)，該車配備空氣懸架和雙閥減振系統(tǒng)，底盤規(guī)格對(duì)標(biāo)路虎攬勝。
為應(yīng)對(duì)龐大車身和軸距，捷豹為新車加入后輪轉(zhuǎn)向，最大反向轉(zhuǎn)角 6 度，用于提升低速靈活性。PistonHeads 報(bào)道稱，原型車在噪聲抑制系統(tǒng)支持下，可在極低噪聲狀態(tài)中達(dá)到 257km/h 極速。
捷豹總經(jīng)理羅頓?格洛弗透露，測(cè)試階段已完成 150 輛原型車的制造，量產(chǎn)設(shè)計(jì)已定型，全球測(cè)試仍在進(jìn)行。新車預(yù)計(jì)明年夏季開啟預(yù)訂，起售價(jià)為 120000 美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 84.6 萬元人民幣）。
格洛弗此前判斷，只有 15% 的買家會(huì)來自現(xiàn)有客戶群，其余 85% 將是新用戶。隨著產(chǎn)品進(jìn)入更高價(jià)格區(qū)間，銷量下滑幾乎不可避免。捷豹去年僅交付約 33000 輛，遠(yuǎn)低于 2018 年的 181500 輛。
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