蔚來的不容易，華為“鴻蒙大飯店”體驗到了

文源：源Auto

作者：潘卓倫

“禁止免費充電。”

“禁止免費洗車與餐飲。”

“停止一切‘鴻蒙智行大飯店’宣傳。”

近日，一則被解讀為鴻蒙智行用戶中心最新規(guī)定的通知在社交媒體廣泛傳播，引起車主熱議。按該通知的說法，鴻蒙智行用戶中心被要求停止提供免費充電、洗車、餐飲服務，主要是為了降低經銷商經營成本。

今年下半年開始，因部分鴻蒙智行用戶中心開始為車主提供免費餐食、充電等服務，“去鴻蒙大飯店吃飯”成了車圈的一個梗。

隨著華為常務董事、終端BG董事長余承東今年7月的一條分享用餐體驗的微博，“鴻蒙大飯店”甚至登上社交平臺熱搜一舉出圈。之后，全國各地的鴻蒙智行用戶中心全面鋪開免費充電、洗車、餐飲等服務，車主甚至普通群眾在中心排隊等飯吃的照片和視頻在網上比比皆是。

為驗證網傳通知的說法，源Auto 12月17日到廣州某鴻蒙智行中心了解情況，發(fā)現(xiàn)免費充電確實已經暫停，快充需要正常收費，慢充則不對外開放，至于午餐，則只向有需要的車主或到店看車的客戶提供。

“您可以向接待試駕的同事要兩張餐券，然后到我們的餐廳用餐。”上述鴻蒙智行中心的工作人員告訴源Auto。不過，源Auto留意到截至當天中午12點，在餐廳用餐的人數(shù)有限，完全不需要排隊。

值得一提的是，該鴻蒙智行中心此前在車主群體中被評為廣州伙食最好的“鴻蒙大飯店”。

從源Auto的體驗來看，鴻蒙智行用戶中心的服務確實有所調整，但絕非像網傳的“沒飯吃”“飯店倒閉”，更多屬于一種服務合理化的調整。畢竟無上限的免費充電、餐飲等服務，任誰都扛不住。

12月17日，有熟悉鴻蒙智行用戶中心運營情況的人士告訴源Auto，不少用戶中心因為免費充電和免費餐食每個月多支出的費用可達六位數(shù)，這些成本都只能由用戶中心自行解決。成本飛漲的同時，不少到用戶中心湊熱鬧的“羊毛黨”，也令用戶中心難以向車主或真正的潛在客戶提供優(yōu)質服務。

“我知道的比較夸張的一個客戶，他每個周末都來洗車，還全家人一起來吃飯的，吃完就去旁邊商場逛街，車停我們這不收錢還能充電，如果每個車主都是這樣，那用戶中心還怎么運營？”上述人士向源Auto表示。

事實上，鴻蒙智行用戶中心遇到的問題，蔚來可以說是過來人。為了營造出和高端定位相匹配的形象，蔚來在車主服務方面十分下本，免費換電、免費取送車、免費Nio House權益等應有盡有。

不過，蔚來也因此被花式薅羊毛。尤其是免費換電，蔚來車主群體中一直有傳以此跑順風車甚至貨拉拉最大化收益的玩法。

為了不被“薅禿”，今年6月蔚來在其官方App上線了一個線索征集入口，讓車主留意在打車、租車平臺遇到的蔚來品牌車輛，如有異常線索，車主只需將相關截圖或照片發(fā)給專屬服務群管家，便可以在線索核實有效后獲得積分、蔚來值等獎勵。

反觀華為鴻蒙智行，作為累計交付量已經突破100萬輛的汽車品牌，其面對的用戶規(guī)模甚至比蔚來還要大。也許，靠著一系列的免費車主服務，品牌也可以收獲大量免費的宣傳并樹立一定口碑，但在用戶越來越多的背景下，這樣的玩法已經開始出現(xiàn)反效果。

免費的東西最貴，這不僅對于消費者來說是真理，對于想要獲得流量的企業(yè)也一樣。

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