殘疾人考駕照怎么學？考核標準是？實探來了→

出門在外打車

你是否遇到過聾啞網約車司機？

你是否了解

哪些殘疾人可以參與駕考？

殘疾人考生的考核標準是怎樣的？

駕校又是如何做好相關保障的？

一起來看記者的實地探訪

殘疾人考生和普通考生的駕駛考核標準完全一致，會根據殘疾人考生身體狀況加裝輔助裝置

12月2日，成都陽光明媚。在交投智慧駕校里，52歲的靖先生成功考過科目一，并“嘗鮮”進場練習起了開車。因手指殘疾，駕校教練曾亮為方向盤上增添了輔助球，幫助學員通過輔助球來調動方向，實現方向盤左右旋轉，從而順利駕駛車輛。幾趟練習下來，靖先生已經能自主完成“倒車入庫”。

“以往都是家人開車接送，我也想自己學會開車，去哪兒都方便。”一次性考過科目一、練車也順利，靖先生對未來充滿信心，“等學好了車，我要開車出去旅游一圈！”

這所位于成都市青羊區的交投智慧駕校，是成都繞城內唯一一家具備C5駕駛證培訓與考試一體化服務資質的駕校。自2023年以來，已累計服務超萬名殘疾人學員。

針對殘疾人考生的考核標準，曾亮表示，殘疾人考生的考核標準與普通考生在安全駕駛核心要求上是完全一致的：“從具體科目看，科目一的考核標準是沒有差異的；科目二、科目三會根據殘疾人考生身體狀況加裝輔助裝置，就像剛剛靖先生使用的方向盤助力球。另外，如果腳部有殘疾的話，可以通過右側的手控油門剎車裝置，來完成油門、剎車和換擋的操作。”

因此，殘疾人考生在考試車輛適應性調整后，按原標準進行考核，既不降低安全標準，也不額外增設難度，核心是檢驗考生對車輛的控制能力和安全駕駛意識。

訓練場地全程踐行“無障礙”理念，殘疾人考駕照并非只能選C5，也可選擇C1、C2

除了為殘疾人考生配備經專業改裝的訓練車輛，以及適配性訓練教具等，行走在這所駕校里，記者發現，一些細節值得關注。例如，這里全域通行通道都較為平緩，適宜殘疾人學員行動，同時，還配備了獨立無障礙衛生間，實實在在成為學員口中的“暖心工程”。

成都交投智慧駕校教學管理部工作人員張宇航介紹，針對殘疾學員的學駕痛點，從場地規劃到服務細節全程踐行“無障礙”理念，并為殘疾人考生提供“從報名咨詢到拿證后的安全駕駛指導”全鏈條服務。例如，針對聽障群體會提供“愛心手寫板”等。今年1—11月，該考場已有800余人次殘疾人考生參與科目一、科目二考試，考試通過率達90%。

那么，哪些殘疾人可以參與考試？有哪些標準呢？據駕校相關負責人介紹，根據現行政策，殘疾人考駕照并非只能選C5（殘疾人專用小型自動擋汽車），部分殘疾程度較輕、不影響安全駕駛的群體，完全可以和普通人群一樣報考C1（小型汽車）或C2（小型自動擋汽車）。

C5駕照主要是針對肢體殘疾人群（包括上肢、下肢殘疾），概括來講，單只手掌缺失、右下肢、雙下肢殘疾的人群，符合相應條件可以申請C5駕照。其他包括單眼視力障礙群體、聽力障礙群體、左下肢殘疾群體，按照相關規定，可以對應申請C1/C2/C5駕照。

具體來看——

單眼視力障礙群體，符合相關條件，可以申請C1、C2、C5駕照；

聽力障礙群體，符合相關條件，可以申請C1、C2駕照；

左下肢殘疾群體，符合相關條件，可以申請C2駕照。

四川二級以上汽車客運站均設置無障礙廁所，今年適老化改造公交站臺235個

一本駕駛證，幫助越來越多的殘疾人考生實現“方向盤上的新人生”。據統計，2025年全省共有13個地市州、36所C5類駕培機構開展招生工作，合計招生762人。

除此之外，針對殘疾人的出行保障，還體現在四川的方方面面。四川省交通運輸廳道路運輸管理局相關負責人介紹，在優化交通基礎出行環境方面，全省二級以上汽車客運站均設置殘疾人專用候車區、無障礙廁所、低位服務設施，保留人工服務窗口，設專門人員為殘疾人提供進出站、購票、乘車等便利化服務和幫助。

公交出行方面，2025年適老化改造公交站臺235個、新增低地板公交680輛，全省低地板公交車輛突破1萬輛，為殘疾人上下車提供便利；出租汽車出行方面，督促網約車平臺簡化手機約車操作流程和優化軟件界面，指導21個市（州）開通出租汽車“電話約車”服務、主要網約車平臺公司全部增設“一鍵叫車”“一鍵報警”功能。

同時，軌道交通出行也做好保障服務。成都地鐵全線網700余列車輛全部車廂設置輪椅固定區、愛心專座，444座車站配備方便輪椅上下的無障礙渡板，配置無障礙電梯達1062部，沒有直梯進站口的地鐵站安裝23臺斜坡升降平臺，切實方便殘疾人等特殊群體出行。

來源：四川發布

編輯：龍泉驛殘聯