創新是經濟繁榮向上的不竭動力,也是企業發展最為核心的內驅力。在技術創新、產品創新、服務創新等方面,福田奧鈴一直以來敢于作為,更善于作為,引領著輕卡行業的可持續發展。2025年12月19日,在福田汽車X實驗室召開的福田奧鈴創新產品發布會上,奧鈴極電與煥新升級的奧鈴ATV聯袂上市,構建純電與高效燃油“雙動力”布局,實現對輕卡運營場景的全面覆蓋。
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“新能源與傳統動力不是替代關系,而是在不同賽道滿足用戶需求的‘雙輪并行’。2026年,我們的核心策略是‘以價值為導向,實現雙線引領’。”北汽福田奧鈴事業部黨委書記、總裁李松濤表示,對于極電系列產品代表的新能源戰線,資源會重點投向技術深化、場景拓展和生態建設,目標是樹立“極致純電輕卡專家”的標桿形象;針對傳統動力戰線,福田奧鈴將聚焦于“價值升級”,依托歐康等核心動力,在可靠性、經濟性和舒適性上做到比以往更好。
油電并行 多能源布局
全面滿足用戶新需求
“通過包括車架、底盤、驅動、制動、域控等方面在內的全棧革新,奧鈴極電不僅帶來‘極長續航、極高安全、極全智能、極快效率、極久耐用、極享舒適’六大核心體驗,同時還以出色性能最大程度消除用戶面臨的新能源車輛應用痛點。”李松濤強調,福田奧鈴一直以來在技術創新和產品創新方面堅持以“滿足用戶實際需求”為中心,為用戶創造更大價值。奧鈴極電不僅是為了高效物流和配送而來,更是為了引領智能物流而來,車輛支持L2級組合輔助駕駛,并支持拓展至L4級智能駕駛。
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奧鈴ATV是福田奧鈴歐康動力車型持續提升技術性能和品質的煥新力作,通過對“歐康動力+ZF變速器+湖北車橋”一體化黃金動力鏈的升級,不僅舒適性改善,經濟性也有了明顯提升。
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“新能源方面,我們以極電樹立高端純電標桿,以智藍覆蓋中端主流市場,形成完整的純電產品矩陣。傳統動力方面,依托歐康自研動力提升性價比,并持續優化福康動力等成熟產品,鞏固燃油、燃氣車型在可靠性、經濟性上的優勢。”
李松濤進一步明確表示,福田奧鈴充分考慮到市場的多元化需求,通過供應鏈協同、平臺化開發來提升效率,確保兩支產品線都能獲得充足的研發與服務支持,最終目標是讓選擇奧鈴的用戶,無論偏好哪種技術路線,都能獲得遠超期待的收益保障。
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一花獨放不是春,百花齊放香滿園!除了傳統燃油技術路線和純電動技術路線的發展,福田奧鈴還積極布局并推進天然氣、混合動力和氫燃料等技術路線的產品升級和研發創新。
就在創新產品發布會現場,福田奧鈴的最新產品矩陣中,包括混合動力、天然氣動力等在內的新車也赫然在列,全面彰顯了奧鈴輕卡在多能源化技術創新方面的實力和成果,以及全面滿足不同場景不同客戶需求的作為和誠意。
價值引領 服務提升
打造全生命周期最優TCO
服務是市場的重要組成部分,也是產品競爭力的重要構成。依托福田汽車強大的服務網絡,奧鈴在全國范圍建立了高效維修保養體系,擁有2330+服務網點,承諾救援服務不超2小時、一般保養1小時、簡單維修2小時、維修不過夜,并配備超10000名維修人員和400多名中級工程師。
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“考慮到目前服務網絡主要還是分布在城區周邊,接下來我們會將服務繼續下沉,到車輛運營場景中去,到用戶身邊去。”李松濤表示,通過“線上+線下”的充分協同,福田奧鈴會進一步提升水平,積極推進生態服務“全周期覆蓋、網絡下沉”。
“我們將圍繞車輛使用,構建‘金融-服務-數據-二手車’一體化支持體系,并加快推進縣級服務網絡覆蓋,讓更多用戶感受到10公里服務半徑。通過‘修養配+二手車+數智平臺’的生態閉環,提升用戶粘性與運營效率,真正成為用戶創富路上的長期伙伴。”
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革故鼎新,不破不立。隨著我國城市化率超過60%,城市圈和城市群已經成為主要形態,由此也加劇了物流運輸及配送的變革,再加上“雙碳”目標戰略指引的新能源轉型,輕卡的多能源化已經是潮流所向。當前,眾多跨界企業紛紛進入輕卡市場,這些企業盡管能在產品端快速跟進,卻往往缺乏長期積淀的服務網絡與后市場體系支撐。與此相對,福田奧鈴正通過服務升級推動價值轉型——不僅在產品創新上持續領先,更構建起以客戶為中心的全生命周期價值生態,為用戶提供堅實的后市場保障。通過積極推進從傳統制造商向提供“可持續運營解決方案”的服務商轉變,福田奧鈴必將取得更大突破。
【寄語】
“福田奧鈴的技術創新、產品創新和服務創新的共同目標,就是為了給用戶提供全生命周期最優TCO的運輸解決方案,助力用戶運營無憂、降本增效,期望廣大用戶通過奧鈴產品為自己,為家人創造更大的價值,帶來更多的幸福!”
福田奧鈴事業部黨委書記、總裁李松濤代表福田奧鈴送出的這番新年祝福,是基于對奧鈴輕卡優異性能和品質的自信,更是充滿了對廣大用戶的關切和關心,當然還有對未來綠色運輸和智慧物流的美好展望。
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