自smart全面轉(zhuǎn)向新能源賽道并推出多款精品小車后,大家一直都在期待著一款真正“smart”的車型,不過從目前的產(chǎn)品規(guī)劃來看,一款中型轎車精靈(參數(shù)丨圖片)#6 EHD會更早和大家見面。畢竟隨著國內(nèi)消費者對大空間、長續(xù)航車型的需求日益凸顯,僅靠小型車布局已難以覆蓋更廣闊的市場。
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作為品牌史上最大車型,精靈#6 EHD的尺寸突破堪稱顛覆性。申報信息顯示,其長寬高分別達(dá)到4906×1922×1508mm,軸距更是長達(dá)2926mm,不僅比自家精靈#5 EHD大一圈,更直接邁入中型轎車行列,與吉利銀河星耀8等熱門車型處于同一水平。
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外觀設(shè)計上,精靈#6 EHD也采用了全新的設(shè)計風(fēng)格,但整體還是相對圓潤的風(fēng)格,而作為一款4.9米的轎車,它將優(yōu)雅與運動完美融合。細(xì)節(jié)來看,前臉貫穿式熏黑燈組線條流暢,極具辨識度,下方大尺寸進(jìn)氣格柵與兩側(cè)進(jìn)氣口裝飾形成分層布局,既優(yōu)化了空氣動力學(xué),又強化了低趴運動姿態(tài)。
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車身側(cè)面總感覺有點似曾相識,筆直腰線貫穿前后,搭配自然過渡的溜背車頂,既保證了高速行駛的穩(wěn)定性,又兼顧了后排頭部空間。車尾設(shè)計與前臉呼應(yīng),貫穿式熏黑尾燈搭配內(nèi)凹造型形成豐富光影層次,后翼子板外擴營造寬體視覺效果,雙拼色后保險杠與可選裝電動尾翼,讓運動氛圍再度升級。
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內(nèi)飾部分雖未公布完整細(xì)節(jié),但結(jié)合smart家族最新設(shè)計語言,大概率會延續(xù)極簡豪華風(fēng)格。同時,作為面向家庭用戶的車型,儲物空間布局與舒適性配置也值得期待,預(yù)計會提供靈活的裝載方案與人性化的乘坐體驗。
動力系統(tǒng)是精靈#6 EHD的核心競爭力。新車搭載基于吉利最新雷神電混2.0技術(shù)打造的EHD超級電混系統(tǒng),由1.5T混動專用發(fā)動機+電動機+3DHT混動專屬變速箱組成,系統(tǒng)綜合功率可達(dá)320kW。提供兩種電池組,容量分別是20kWh和41.46kWh,對應(yīng)純電續(xù)航里程分別為110公里和234公里。
總結(jié):精靈#6 EHD確實和我們認(rèn)知的smart沒多少關(guān)系了,近5米車身、超長續(xù)航、高階智駕等都和當(dāng)下同級車型一致,不過其核心優(yōu)勢還是設(shè)計質(zhì)感,對于追求一定個性,同時兼顧家庭需求與低使用成本的消費者而言,這款“長大的smart”無疑是極具吸引力的選擇。
作者
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