北京
12月20日，重慶市公安局交通管理總隊將全國首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”正式授予長安汽車，標(biāo)志著中國自動駕駛從技術(shù)驗證邁入合規(guī)商用的全新階段。
《科技日報》公布了一段工程師現(xiàn)場實測的錄像，這也為大家簡單展示了即將到來的L3級自動駕駛到底有多智能。
據(jù)長安科技測試驗證與數(shù)據(jù)應(yīng)用部仿真實驗室主管陳磊介紹，L3是從輔助駕駛到自動駕駛的一個關(guān)鍵分水嶺，它是在特定的條件下，系統(tǒng)可以自己完成駕駛?cè)蝿?wù)。在此過程中，駕駛員不需要
像現(xiàn)在一樣時刻盯著方向盤。但是一旦遇到一些超過系統(tǒng)設(shè)計運行條件的特殊情況，仍需要駕駛員手動接管駕駛。
他表示，現(xiàn)有的L3自動駕駛系統(tǒng)在道路行駛過程中，“可以應(yīng)對我們的紅綠燈通行，然后（以及）零車道加塞以及前車剎停、前進(jìn)車剎停等等的一些功能的場景。”
12月15日，長安汽車旗下深藍(lán)汽車產(chǎn)品獲批搭載L3級自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入許可（首批僅包含兩家車企，長安深藍(lán)、北汽極狐兩款車入選），可以實現(xiàn)在交通擁堵環(huán)境下高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動駕駛功能。詳情可見IT之家此前報道。
長安汽車表示，這塊“渝AD0001Z”的L3級自動駕駛專用正式號牌，將率先安裝在深藍(lán)汽車產(chǎn)品上。車輛由重慶長安車聯(lián)科技有限公司作為運營主體，并獲準(zhǔn)在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路（高灘巖立交 — 賴家橋立交）及渝都大道（參數(shù)丨圖片）（人和立交 — 機(jī)場立交）開展上路通行試點。
當(dāng)前，長安L3級自動駕駛系統(tǒng)已在復(fù)雜且魔幻的8D重慶進(jìn)行真實道路測試，累計已超過500萬公里。其中，測試場景要素達(dá)到191類，超出國標(biāo)10倍，極限場景占比36%，場景要素超出國標(biāo)49%，保持“零事故、零違規(guī)”的全程紀(jì)錄。
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