全新一代寶馬iX5曝光，雙腎格柵縮小，大燈很酷炫，預計明年發布

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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

新能源車從小眾逐漸成為了主流，不僅出現了很多造車新勢力，就連各大傳統車企也紛紛加入，比如寶馬這個豪華品牌，旗下有著寶馬5系、寶馬3系、寶馬X5、寶馬X3等多款暢銷的燃油車型，而近兩年在中國市場已陸續推出多款純電產品，想要分得新能源市場的一杯羹。

從相關渠道獲悉，全新一代寶馬X5預計將于2026年秋季正式發布，作為換代產品，新車將提供燃油版（X5）和純電版（iX5）。目前，已經網友曝光了全新一代寶馬iX5的渲染圖，下面我們就先來一睹為快吧。

外觀方面，全新一代寶馬iX5高度還原了寶馬Vision Neue Klasse X概念車的設計元素，而雙腎格柵是寶馬汽車的經典傳承，之前有不少網友預測說寶馬的新車格柵將會越來越大，但全新一代寶馬iX5的格柵反倒是縮小了，就連全新一代寶馬X5燃油版同樣如此，呵呵，是不是有點“豬豬俠”的感覺了！

BMW車標左右硬朗的筋線向著后方機蓋延伸，同樣是寶馬經典設計的傳承，而雙腎格柵兩側使用了熏黑透明飾板與熏黑大燈形成一體式效果，不僅樣式很酷炫，而且眼神中流露出犀利和兇狠，前包圍設置有雙排橫幅式的通風開口，車身輪廓簡潔飽滿，線條流暢，前、后翼子板位置的隆起營造出一定的肌肉感，車門把手采用和寶馬Vision Neue Klasse X概念車相同策略，被設計在了車窗下邊框上，可改善經過車身的氣流流向，減小風阻。

根據外媒公布的路試車諜照，全新一代寶馬iX5的前輪尺寸為295/35 ZR23，后輪尺寸為315/35 ZR23，配有打孔式剎車卡鉗。

全新一代寶馬iX5的尾部厚重且層次分明，車頂末端有后擾流板，紅色尾燈內部結構精致，點亮效果不錯，后包圍兩側有類似寬體的設計，內置紅色反光板，而帶擴散器樣式的亮黑色保險杠進一步提升運動感。

全新一代寶馬iX5的內飾也將借鑒寶馬Vision Neue Klasse X概念車的設計，采用環抱座艙布局，中控臺上沒有實體按鍵，而中控臺前方配有全景視域橋，駕駛者不用刻意低頭，就能將車輛主要信息盡收眼底，并且智能座艙和智能駕駛輔助都將使用新的系統和高算力芯片，智能化方面將會有質的飛躍。

從相關渠道獲悉，全新一代寶馬iX5基于NCAR純電專屬平臺打造，將搭載第六代eDrive電驅系統，支持800V高壓快充，純電續航里程或突破900公里，我將持續關注新車動態，如有更多準確的信息流出，會盡快拿來和大家分享。