. 材料解析:16MnCr5
- 標準與對應:這是德國DIN標準的牌號。它屬于Cr-Mn系低碳合金鋼。
- 核心特性
- 低碳含量:保證其良好的心部韌性和焊接性。
- 優異的滲碳性能:是典型的“表面硬化鋼”。通過滲碳(或碳氮共滲)熱處理后,表面形成一層高硬度、高耐磨的硬化層,而心部仍保持強韌。表面硬度可達HRC 58-62。
- 良好的淬透性:Mn和Cr元素的加入,提高了材料的淬透性,確保在熱處理時能獲得更深的有效硬化層和更均勻的性能。
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2. 產品形態解釋
您提到的“中板”、“薄板”、“條板”主要指其軋制形態和尺寸規格:
- 冷軋:指在室溫下對鋼板進行軋制。相比熱軋,冷軋板具有以下優點:
- 表面質量好(光潔、平滑、無氧化皮)。
- 尺寸精度高,厚度均勻。
- 強度、硬度稍高。
- 中板/薄板:通常按厚度劃分(無絕對標準,行業習慣):
- 薄板:一般指厚度小于3mm或更薄的鋼板。適合沖壓成型。
- 中板:厚度范圍通常在3mm到16mm之間,具體界限因應用領域而異。
- 條板:通常指寬度較窄的板帶材料,可能以成卷(帶鋼)或定尺長度(窄扁鋼)形式供應,便于后續分條或直接加工成特定零件。
3. 主要應用領域
由于其優異的滲碳性能,冷軋16MnCr5鋼板主要用于制造需要高表面耐磨性和高疲勞強度,同時承受沖擊載荷的零部件。
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- 汽車行業(核心應用)
- 齒輪類:變速箱齒輪、同步器齒環、差速器齒輪、發動機正時齒輪等。
- 軸類:凸輪軸、變速箱軸、花鍵軸、活塞銷等。
- 其他關鍵件:離合器零件、轉向系統零件。
- 通用機械:高性能齒輪、軸、銷、套筒等。
4. 加工與熱處理流程
典型的制造鏈條是:
冷軋鋼板/條板 → 下料(沖剪/激光)→ 冷/溫鍛或直接機加工 → 滲碳/碳氮共滲熱處理 → 淬火+低溫回火 → 精加工(磨削等)→ 成品零件。
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