近日,包銀高鐵包頭至惠農段正式建成通車,全長 519 公里的包銀高鐵實現全線貫通運營。這一重大交通工程的投用,標志著內蒙古西部與寧夏沿黃城市群邁入高效互聯的 “高鐵時代”,石嘴山作為沿線重要節點城市,自此駛入區域發展 “快車道”。
![]()
包銀高鐵起自包頭站,途經內蒙古自治區巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市,進入石嘴山市,最終抵達銀川市。全線共設 13 座車站,設計時速 250 公里,其中石嘴山市境內設有惠農南站、石嘴山站和沙湖站三座車站,實現了市內主要區域的高鐵覆蓋。
通車后,沿線城市間的時空距離大幅壓縮,群眾跨區域出行更加便捷。數據顯示,包頭站至惠農南站最快 2 小時 7 分可達,至石嘴山站最快 2 小時 24 分可達,相比此前包頭至石嘴山最快 5 小時 13 分的火車行程,節約時間超 50%。同時,包頭至銀川最快 2 小時 38 分可達,較之前最快的旅客列車壓縮 3 小時 20 分;呼和浩特至銀川、蘭州間最快分別 4 小時 3 分、7 小時 27 分可達,較目前最快的旅客列車分別壓縮 3 小時 54 分、2 小時 59 分。
包銀高鐵的全線貫通,不僅提升了出行效率,更有力推動沿線城市融入 “一日經濟圈”。在 2 小時至 3 小時交通半徑內,商務洽談、旅游觀光、探親通勤等活動的效率顯著提升,區域資源配置與協同發展能力進一步增強。值得一提的是,沿途車站打造 “一站一景” 特色,將草原、黃河、農耕等豐富多彩的文化要素與城市建設深度融合,成為承載地域特色的文化新地標。
為滿足旅客多樣化出行需求,鐵路部門在包銀高鐵包惠段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制,為旅客出行提供更多選擇。目前,相關列車車票已全面發售,具體票價可通過鐵路 12306 官方平臺查詢。
包銀高鐵的全線運營,將進一步完善西北地區高鐵路網布局,為石嘴山深度融入區域協同發展、推動產業升級和文旅融合提供強勁交通支撐,為經濟社會高質量發展注入新動能。(通訊員 李玥)
來源:寧夏廣電融媒體新聞中心
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.