提速通勤！廣渠路、京通快速今晚徹底打通！

好消息傳來！遠通橋立交節點改造工程新建南向西匝道，將于12月28日12:00正式通車。工程的建成通車不僅疏解了重點區域交通壓力，更完善了城市路網體系，為市民出行和區域發展注入強勁動力。

遠通橋立交節點改造工程新建匝道通車

經遠通橋進京減少繞行5.6公里節約通行15分鐘

遠通橋立交節點改造工程新建南向西匝道全長860米，為單向雙車道城市快速路。

遠通橋位于東五環與京通快速路交匯處，建成于2002年，隨著周邊區域經濟發展，橋區交通壓力日益增大，此前東南五環駛來車輛需繞行雙橋立交才能駛入京通快速路進京方向，額外增加繞行距離和通行時間。

通車后，將進一步完善遠通橋互通區的交通轉換功能，提升城市副中心與中心城區的聯絡效率。

工程建設過程中，面對施工空間受限、需跨越11次既有構筑物等復雜挑戰，首發集團精細謀劃施工方案，順利完成五環路、南水北調、京通快速路、地鐵八通線等既有構筑物上跨施工。

新匝道通車后，東五環與京通快速路將實現全方向互通，，將完善遠通橋互通區的交通轉換功能，有效提升城市副中心與中心城區之間的交通聯絡效率。

五環路由南向西，不能上京通快速路，一直是廣渠路的2大痛點之一，目前，廣渠路到東四環、北四環，只能從大郊亭橋東側下高速，然后再走一段輔路，在四惠橋上四環，這一段本來就很堵，非常不方便。

京通快速雖然和東四環、北四環直連，可惜的是，從廣渠路經五環路到京通快速路，由南往西是條斷頭路，因為壓根兒沒修匝道。之所以，當初沒有匝道，是因為京通為了多收費，還是別的原因，咱也知不道啊。

自從去年京通快速基本免費之后，這個匝道迎來了轉機！

這個工程實施之后，從廣渠路到東四環、北四環，無需再走輔路，直接通過五環、京通快速，在四惠橋就可以上四環了，不用等紅綠燈。

雖然小交亭橋、遠通橋、大郊亭橋、四惠橋這個直角梯形區域每天堵到天荒地老、腎也不好，但是這個改造還是有意義的，特別是每晚11點至早6點時段，還是能省很多時間的，畢竟不用等紅綠燈，他好我也好。不用等紅綠燈，不用踩剎車，對于節能減排，減少霧霾天氣，貢獻是巨大滴、顯而易見滴，朝陽、通州、北三縣群眾是熱烈支持滴！

據初步測算，與目前相比（繞行雙橋路、京通輔路），可減少繞行距離5.6公里、減少繞行時間15分鐘。

下一步，我們就該期待廣渠路與四環路，何時能實現東向北、以及北向東立交貫通。等吧，就像等待通馬路、觀音堂路那樣。