近日,一場(chǎng)聚焦智能底盤核心實(shí)力的權(quán)威測(cè)評(píng)正式啟幕,由中國汽車工程研究院股份有限公司(中國汽研)發(fā)起 “2025 智能底盤先鋒計(jì)劃”,對(duì)車型智能底盤進(jìn)行專業(yè)嚴(yán)苛的綜合性能考評(píng)。搭載華為途靈平臺(tái)的智界 R7 憑借越級(jí)的技術(shù)表現(xiàn),成功摘得 “智能底盤標(biāo)桿車型” 認(rèn)證。這份榮譽(yù),是對(duì)技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可,更是對(duì)用戶價(jià)值的堅(jiān)守,智界 R7 以核心智能底盤技術(shù)攻克真實(shí)行車痛點(diǎn),讓前沿科技落地為人人可感的安心駕乘、舒適體驗(yàn)與從容出行。
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化繁為簡,駕馭更從容
日常駕駛中,諸多場(chǎng)景都在考驗(yàn)著駕駛者的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。窄巷穿行、停車場(chǎng)艱難掉頭、山路連續(xù)過彎,傳統(tǒng)車輛在這些時(shí)刻往往顯得笨拙費(fèi)力,方向盤沉重、車身響應(yīng)遲緩,讓每一次操作都倍感緊繃,身心俱疲。
智界 R7 的智能底盤,正是為破解這些駕駛難題而來。核心在于依托中央集成控制域這一 “智慧大腦”,對(duì)轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)與懸架系統(tǒng)完成毫秒級(jí)協(xié)同調(diào)控,大幅降低操控難度與體力消耗。低速轉(zhuǎn)向掉頭時(shí),轉(zhuǎn)向手感智能優(yōu)化,輕盈精準(zhǔn)更省力;連續(xù)彎道行駛時(shí),動(dòng)態(tài)扭矩矢量分配系統(tǒng)精準(zhǔn)分配車輪動(dòng)力,搭配懸架的實(shí)時(shí)支撐,車身平穩(wěn)循跡、側(cè)傾大幅抑制,無需頻繁修正方向,從容過彎更安心。
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無論駕齡長短、經(jīng)驗(yàn)深淺,智界 R7 都能帶來得心應(yīng)手的操控質(zhì)感。它無需駕駛者去適應(yīng)車輛的機(jī)械屬性,而是主動(dòng)感知駕駛意圖,以最優(yōu)動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)響應(yīng),讓復(fù)雜路況的駕駛,從緊張的技術(shù)考驗(yàn),蛻變?yōu)閺娜葑孕诺某鲂邢硎堋?/p>
極致平順體感,解鎖全場(chǎng)景舒適出行
舒適性,是評(píng)判汽車品質(zhì)的核心維度,直接決定著駕乘者的身心體驗(yàn)。傳統(tǒng)車型的舒適調(diào)校往往顧此失彼:懸架偏硬則顛簸感強(qiáng)烈,懸架偏軟則易產(chǎn)生晃動(dòng)感引發(fā)暈眩。面對(duì)國內(nèi)的復(fù)合顛簸路面、突發(fā)的減速帶,以及頻繁啟停帶來的車身俯仰,駕乘的舒適感大打折扣,長途出行更易疲憊、甚至引發(fā)暈車不適。
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智界 R7 的智能底盤,化身「路面按摩師」與「姿態(tài)平衡大師」,精準(zhǔn)破解這份出行困擾。其核心優(yōu)勢(shì),在于依靠多模態(tài)融合感知系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)前方 150 米路況的前瞻識(shí)別,這份「慧眼」捕捉到坑洼、減速帶等路況后,信號(hào)即刻傳遞至中央控制「大腦」,毫秒間指揮智能懸架完成阻尼最優(yōu)調(diào)節(jié),為車身筑起柔軟緩沖,高效過濾路面沖擊,徹底告別生硬顛簸。
剎車與加速的瞬間,系統(tǒng)同步協(xié)同調(diào)控懸架與整車力矩,大幅抑制車身「點(diǎn)頭、抬頭」的晃動(dòng),始終保持平穩(wěn)的車身姿態(tài)。這份對(duì)路況的前瞻預(yù)判與車身姿態(tài)的主動(dòng)控制,從根源上優(yōu)化了整車平順性,不僅讓日常通勤更愜意,更能緩解敏感人群的暈車反應(yīng),讓全家的長途出行,皆能告別旅途忍耐,盡享從容舒享的出行時(shí)光。
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從被動(dòng)到主動(dòng),定義安全新高度
安全,是汽車技術(shù)的底線,更是用戶出行的核心訴求。行車途中總有超出駕駛者反應(yīng)極限的突發(fā)險(xiǎn)情:濕滑路面的瞬間打滑、高速行駛的突發(fā)爆胎,每一種都暗藏風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)車輛面對(duì)這類極限工況,僅能依靠被動(dòng)防護(hù)與駕駛者的應(yīng)急操作,容錯(cuò)率極低,也讓出行多了幾分顧慮。
智界 R7 的智能底盤,讓安全防護(hù)完成從「被動(dòng)防御」到「主動(dòng)干預(yù)」的進(jìn)階,化身駕乘者身邊全天候的安全協(xié)防專家。濕滑路面或是對(duì)開路面起步、制動(dòng)時(shí),傳統(tǒng)車輛極易跑偏甩尾,智界 R7 則能憑借動(dòng)態(tài)扭矩分配與微轉(zhuǎn)向輔助,自動(dòng)平順修正車身方向,穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)住行駛軌跡,從容化解打滑危機(jī)。
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面對(duì)兇險(xiǎn)的高速爆胎場(chǎng)景,系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)更是毫秒必爭。華為途靈平臺(tái)可在 0.7 秒內(nèi)精準(zhǔn)識(shí)別輪胎失壓并立即介入,通過對(duì)制動(dòng)與轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)協(xié)同控制,抵消爆胎產(chǎn)生的偏航拉力,幫駕駛者穩(wěn)住方向盤,讓車輛可控減速、平穩(wěn)停駐,為安全爭取寶貴時(shí)間。這份危急時(shí)刻的「托底守護(hù)」,讓智能底盤躍升為主動(dòng)安全核心,為用戶與家人筑牢層層安心的安全防線。
總結(jié):
智界R7榮獲“智能底盤標(biāo)桿車型”認(rèn)證,這份殊榮的價(jià)值遠(yuǎn)不止于一項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。它標(biāo)志著汽車底盤技術(shù)的進(jìn)階方向,從比拼單一機(jī)械性能,轉(zhuǎn)向深耕用戶全場(chǎng)景的綜合駕乘體驗(yàn)。冰冷的參數(shù)與算法,最終都化為城市穿梭的輕松、長途遠(yuǎn)行的靜謐,以及風(fēng)雨相伴時(shí)的安心守護(hù)。值得一提的是,智界汽車已連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)交付破萬,而2025年12月31日24:00前完成大定鎖單的用戶,還可疊加享受總價(jià)值至高59000元的限時(shí)權(quán)益,讓更多用戶得以同步擁抱這份科技落地的從容體驗(yàn)。
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智能技術(shù)的至高價(jià)值,從來都是以人為本。智界R7與華為途靈平臺(tái)的實(shí)力印證,正是讓技術(shù)賦能出行落到實(shí)處,于每一次轉(zhuǎn)向、每一段顛簸、每一處風(fēng)險(xiǎn)中踐行初心。尖端科技不再遙遠(yuǎn),而是可親、可感、可靠,也重新定義智能汽車的溫度與價(jià)值。讓每一次出行,都是舒心且值得信賴的美好體驗(yàn)。
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