從廣袤草原的蒼茫遼闊,到浩瀚戈壁的無垠黃沙;從高原之上的云端縹緲,到海岸之畔的潮起潮落,中國每一寸土地,既壯美如畫,又暗藏考驗。當傳祺向往S9的車輪與大地親密相擁,一場跨越10余省(自治區、直轄市)、數萬公里的環駕中國壯游就此開啟,它圓滿完成了“2025中國數字汽車大賽?數字環駕中國大賽”,以硬核實力書寫了屬于自己的榮耀篇章。![]()
12月28日,在2025中國數字汽車大賽總決賽暨數字環駕中國頒獎典禮上,傳祺向往S9憑借數萬公里全境實測中的卓越表現,以及華為乾崑智駕的強大助力,榮膺“全工況輔助駕駛適用性標桿”獎項。這一榮譽,是對向往S9性能與品質的高度認可。![]()
此次萬里征途,向往S9的行程堪稱一部波瀾壯闊的冒險史詩。它從天津出發,一路向北,途經承德、赤峰、錫林郭勒盟,抵達阿爾山,直面零下15℃的低溫冰雪環境,車輪在冰面上穩健前行,盡顯從容。向西,它穿越巴彥淖爾、阿拉善的荒漠沙地,挺進甘肅張掖戈壁無人區,在沙塵飛揚(參數丨圖片)中保持堅定方向。向南,翻越青海高原山地、四川康定盤山險道,在崇山峻嶺間靈活穿梭,又途經云南哈尼紅河彝族自治州的喀斯特山路,感受大自然的鬼斧神工。![]()
隨后,沿廣西欽州港、廣東湛江的濱海公路向東南進發,經福建廈門、浙江溫州,一路北上至山東威海,跨越沿海公路與丘陵山路的復合路網,最終完成環線閉環。在低溫冰雪、高原低壓、沙漠揚塵、高濕鹽霧、城市擁堵等復雜工況的輪番考驗下,向往S9交出了一份覆蓋全場景的硬核答卷,所有實測數據已同步錄入大賽技術資產庫,為行業技術演進提供了真實范本。
在這場高強度實戰中,首批搭載的華為乾崑智駕ADS 4始終在線,全程可靠。在川西發卡彎,它能提前控速,確保行車安全;在戈壁長直道,精準居中行駛,穩如磐石。在視線受限的鄉間小道,系統提前識別對向來車與橫穿道路的野生動物,主動預警并平穩減速避讓。在城市中,輕松應對加塞、無保護左轉與環島通行等復雜路況。其采用的WEWA架構,讓輔助駕駛系統端到端時延降低50%,通行效率提升20%,重剎率降低70%。云端的乾崑智駕世界引擎,利用AI生成難例擴散模型,提供的高質量、高密度難例場景密度是真實世界的1000倍,實現用AI訓練AI。![]()
向往S9搭載的192線激光雷達 + 3個4D毫米波雷達,讓車輛看得更遠更清更廣,城區通勤如同本地老司機,可實現車位到車位無斷點輔助駕駛。全場景泊車輔助系統支持160多種車位類型,覆蓋率達95%以上,停車輕松無憂。在主動安全防護方面,全維防碰撞系統CAS 4.0以五維安全為目標,持續增強主動安全能力,應對各種極端危險情況。![]()
長途遠行,向往S9以全員滿配的舒適關懷,打造移動的頭等艙。同級最大27英寸AR - HUD抬頭顯示,將車速、導航等信息投射至前風擋,變道超車時自動投影盲區影像,提升安全性。鴻蒙座艙HarmonySpace 5基于全新MoLA智能化架構,通過智慧語音交互實現一語即達,六屏高效協同,讓車內成為智能空間。滿油滿電綜合續航達1200公里,支持3C超快充,30% - 80%補能僅需14分鐘,告別補能焦慮。![]()
傳祺向往S9萬里環駕中國挑戰,是對中國壯麗疆土的深情致敬,更是對車輛可靠與安全的實戰驗證。它做到了全國都好開,隨時都安心,未來必將繼續書寫輝煌。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.