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作者:龔進輝
今天上午,比亞迪法務部發布通報,稱起訴汽車博主姚*強(抖音賬號“大秦軍陜團”)一案,法院一審判決認定被告編造并傳播了方程豹汽車的虛假信息,損害比亞迪及方程豹品牌的商業信譽及商品聲譽,構成商業詆毀,判令被告向比亞迪賠償201萬元。
話說,201萬元的賠償金額并非小數目,可見該汽車博主對比亞迪和方程豹品牌聲譽的影響有多惡劣。對此,比亞迪品牌及公關處總經理李云飛亮明自己的態度,“一直以來,我們都是黑公關黑水軍的最大受害者!我們接受媒體的批評和監督,但對于編造虛假信息、惡意造謠、詆毀攻擊的黑公關和黑媒體,我們絕不容忍,將一追到底,絕不姑息!”
據我觀察,上一個“享受”200萬巨額賠償待遇的是自媒體“龍豬-集車”。去年9月,比亞迪法務部透露,“龍豬-集車”因長期發布大量有關比亞迪的不實及侮辱詆毀信息,一審判決認定其構成侵權,判令被告:賠禮道歉、刪除侵權言論,并賠償比亞迪經濟損失等共計201.87萬元;二審維持原判。
經法院強制執行,判賠金額201.87萬元已執行到賬,且“龍豬-集車”及相關賬號的實控人向比亞迪予以書面致歉。當時,李云飛表示,“比亞迪到了現在的位置和體量,如果有媒體就客觀事實進行報道批評,都沒問題!有些媒體不了解情況,有些誤解性的發布,我們也能接受!但對于黑公關、黑媒體,為了黑而黑,長期針對比亞迪,詆毀比亞迪,我們絕不容忍!”
此外,自媒體“龍哥講電車”、“滿格電新能源”也被法院一審判令停止侵權、消除影響,并向比亞迪賠償200萬元。不難看出,比亞迪堅信網絡不是法外之地,對于任何形式的侮辱、造謠、抹黑等侵權行為,將持續以法律手段維護企業的合法權益,重拳出擊毫不手軟。
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事實上,隨著新能源汽車市場競爭的日益加劇,無形中導致口水戰、公關戰層出不窮,嚴重干擾正常的市場秩序和輿論環境。在這一大背景下,在國內市場一馬當先的比亞迪成為眾矢之的,似乎很多友商都想踩它一腳,時不時躺槍甚至被抹黑。不過,比亞迪掌門人王傳福看得倒挺開,格局直接拉滿。
去年12月,在比亞迪臨時股東大會上,王傳福重申比亞迪不拉踩別人,“我們現在已經是龍頭企業,要做好榜樣。因為我們是龍頭老大,我們可以被別人欺負一下,但我們不能欺負別人。”李云飛也曾強調,比亞迪和“詠春”擁有共同的價值觀:注重防守、不主動攻擊,比亞迪也是專注自身發展,從來不主動針對同行。
可以預見的是,“大秦軍陜團”不會是最后一個敗訴并賠償比亞迪的自媒體,未來比亞迪仍將與為了利益鋌而走險的黑公關、黑媒體打持久戰,一追到底、絕不姑息。讓子彈先飛一會!
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