近日有博主爆料,年度最搞笑新聞來(lái)了!一保時(shí)捷車(chē)主車(chē)被撞了送去4s店維修,保時(shí)捷給了輛小米SU7當(dāng)代步車(chē)?
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針對(duì)此事,網(wǎng)友們迅速炸開(kāi)鍋了。有網(wǎng)友評(píng)論,應(yīng)該說(shuō)體驗(yàn)感差不多,怕車(chē)主開(kāi)別的車(chē)不適應(yīng),總不能提供一個(gè)五菱吧。
有網(wǎng)友調(diào)侃,完慫!這下保時(shí)捷不香了,車(chē)主轉(zhuǎn)頭買(mǎi)了Su7。
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- 不得不說(shuō),這事真是給整笑了,也透著股“魔幻現(xiàn)實(shí)主義”的味道。
保時(shí)捷車(chē)主車(chē)被撞了進(jìn)廠(chǎng)大修,結(jié)果4S店轉(zhuǎn)手給了一輛小米SU7當(dāng)代步車(chē)。這就好比你去米其林三星餐廳吃飯,主菜沒(méi)上,服務(wù)員先給你端來(lái)一碗剛出鍋的螺螄粉,告訴你:“老板,這玩意兒現(xiàn)在最火,口感跟那鵝肝也沒(méi)差多少,您先湊合填填肚子。”
但仔細(xì)琢磨,這4S店也是“懂行”的。畢竟這倆車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上那是“異父異母的親兄弟”,開(kāi)在大街上,除了車(chē)標(biāo)不一樣,回頭率指不定誰(shuí)高誰(shuí)低。
而就在10個(gè)月的2月,保時(shí)捷官方賬號(hào)認(rèn)可小米,點(diǎn)贊中國(guó)制造!
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在當(dāng)時(shí)的那一刻,小米汽車(chē)和保時(shí)捷,相互致敬相互成就。要知道,小米汽車(chē)誕生不到一年的時(shí)間創(chuàng)造了太多奇跡,當(dāng)時(shí)的輿論是一片好評(píng)。
以前豪車(chē)維修,代步車(chē)那是BBA內(nèi)部互換,講究個(gè)門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì);現(xiàn)在直接上了國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力,這說(shuō)明啥?說(shuō)明在某些層面,傳統(tǒng)豪門(mén)的傲氣也開(kāi)始松動(dòng)了,或者說(shuō),他們潛意識(shí)里默認(rèn)了小米SU7的駕駛質(zhì)感能入得了保時(shí)捷車(chē)主的法眼。
有網(wǎng)友大膽預(yù)言,要是以后邁巴赫壞了,是不是真得安排輛尊界接送?這世道,變天比翻書(shū)還快,優(yōu)越感這東西,真不一定能維持多久,一切都在變化,而且可能就是隨時(shí)發(fā)生變化。
對(duì)此,你怎么看呢?
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