浙江
12月28號早上八點，南海和渤海同時開始封海，南海那邊沒有標出具體坐標，只說從28號到29號每天早上八點到下午四點禁止船只進入，渤海區域標注得比較清楚，用四個經緯度圍成一塊地方，從28號一直封到明年1月4號下午四點，兩個地方幾乎同時動手，中間只差八小時，這種節奏挺少見的。
渤海這個封航區位于遼東半島和山東半島之間，是進出渤海的必經通道，平時潛艇和驅逐艦經常在這里進行反潛訓練或編隊移動，南海那邊雖然沒有劃定具體區域，但結合最近島礁駐防的情況，估計是在實施實彈射擊或者航母護航演練，這兩個地方都不是普通演習地點，偏偏選在跨年這幾天，更像是在測試戰備狀態。
通告都來自當地海事局，依據的是海上交通安全法第四十二條，格式和用詞都很統一，大連海事局發布的編號“遼航警584/25”，一看就是年度順序號，表明這種封航不是臨時安排，而是早就計劃好的，這說明海軍演習已經納入年度日程，2026年初可能成為關鍵驗證階段。
最近幾個月，渤海那邊經常出現055型驅逐艦和093B核潛艇的活動，官方沒有發布消息，但網上流傳著不少民間拍攝的視頻，南海那邊12月初從海南軍港駛出多艘052D驅逐艦，與這次封航的時間相隔不到一個月，很可能是同一系列行動的后續步驟，這兩個地點都不是傳統的演習區域，明顯是為了避開外界關注，進行一些低調的訓練活動。
封航期間，商船和漁船都得繞路走，青島到大連、珠海到海口的航線受到的影響最大，有的船要多開十幾個小時甚至二十個小時，AIS系統在禁航區還會自動把船舶的位置屏蔽掉，衛星圖上看過去那里就變成一片空白，這種技術遮蔽其實是軍事行動的一部分，不光是在訓練作戰，也是在練習怎么讓別人看不見自己，我覺得這種讓人看不到的技術，比演習本身更值得琢磨。
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