東安集團保時捷門店疑“跑路”，官方回應：不會逃避責任|早報

【汽車服務世界】第1856期早報

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今日要聞：

1、東安集團保時捷門店疑“跑路”，官方回應：不會逃避責任；

2、眾泰汽車4億債務和解成功，避免資產查封助力復工復產；

3、瑪莎拉蒂重啟業務，聚焦新能源與意式奢華；

4、未明示“三包”信息及投訴渠道北京一家Jeep4S店被處罰；

5、嘉實多正式易主，BP60億美元售出65%股權；

6、理想汽車推基礎版用車服務包，保養取送車一站解決；

行業動態

1、東安集團保時捷門店疑“跑路”，官方回應：不會逃避責任

近日，東安控股集團有限公司因旗下兩家保時捷門店——貴陽市花溪區孟關保時捷中心和鄭州中原保時捷中心出現“經營異?！倍l關注。東安集團內部人士對此回應稱，公司不會逃避責任，但對門店聯系不上和經營異常的情況表示不知情。東安集團在鄭州和新鄉等地經營著包括寶馬、奧迪在內的十余家經銷商門店。
針對鄭州中原保時捷中心疑似閉店“跑路”的事件，保時捷中國表示深感歉意，并承諾將積極推動事件妥善處理，保護消費者合法權益。保時捷中國強調，公司高度關注鄭州中原保時捷中心的經營異常情況，并已與警方和相關部門在現場核查事實。（來源：一電快訊）

2、眾泰汽車4億債務和解成功，避免資產查封助力復工復產

近日，眾泰汽車宣布已與中國銀行永康支行、建設銀行永康支行達成債務和解協議，涉及總金額約4.05億元。根據公告，眾泰汽車需償還中行永康支行2.22億元，包括本金、利息及律師代理費，支付計劃為2025年12月31日前支付1000萬元及律師費17.8萬元，余款于2026年1月31日前全部歸還。同時，眾泰汽車及其關聯公司需償還建行永康支行1.83億元，支付方式與中行永康支行相同。

此次和解避免了眾泰汽車因金融借款糾紛進入強制執行階段，減少了資產被進一步查封、拍賣的風險，對公司盤活核心資產和推進復工復產計劃具有積極影響。（來源：一電快訊）

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

3、瑪莎拉蒂重啟業務聚焦新能源與意式奢華

12月26日，面對中國進口車市場深度調整，瑪莎拉蒂正加速在華戰略轉型。新任中國總經理朱莉表示，品牌將立足“無畏、意式奢華、性能”三大核心，在燃油、混動、純電多元產品矩陣支撐下，強化高端定位而非盲目擴量。

2026年被視為關鍵重啟節點，近期上海全新展廳揭幕，標志著其深耕中國市場的長期決心。同時，瑪莎拉蒂已在營銷、客戶體驗及組織架構等方面推進本地化升級。

4、未明示“三包”信息及投訴渠道北京一家Jeep4S店被處罰

12月25日消息，北京匯杰偉業汽車銷售服務有限責任公司因未明示家用汽車“三包”信息、未公示投訴渠道及未備案企業信息等多項違規行為，被北京市市場監督管理局處以1.1萬元罰款并責令整改。

行政處罰決定書顯示，北京匯杰偉業汽車銷售服務有限責任公司成立于2004年3月3日，主營汽車銷售業務。執法人員發現，該公司未在經營場所明示家用汽車產品的“三包”信息，也未向消費者公示投訴渠道。此外，公司還未能通過國務院商務主管部門的全國汽車流通信息管理系統備案基本信息。截至2025年11月26日，該公司已提供證據顯示，其在經營場所公示了“三包”信息和投訴渠道，并完成了企業信息備案申請，目前正在審核中。

北京市市場監督管理局責令該公司立即改正違法行為，并對其處以警告及罰款1.1萬元的行政處罰。（來源：信網）

5、嘉實多正式易主，BP60億美元售出65%股權

據路透社報道，英國石油巨頭（BP）于本周三（24日）宣布以約60億美元的價格，將其旗下知名潤滑油品牌嘉實多65%的股權出售給美國投資公司Stonepeak。此次交易對嘉實多的估值高達101億美元，是BP近年來規模最大且最為成功的資產處置之一。

交易完成后，BP將保留新合資公司35%的股權，并可在兩年鎖定期后選擇退出。所得資金部分將用于降低負債，以助力公司實現到2027年底將凈負債削減至140-180億美元的目標。

與此同時，BP宣布任命梅格·歐尼爾為新任首席執行官，旨在簡化業務組合、聚焦核心石油業務以改善盈利與股價表現。消息公布后，BP股價應聲上漲逾1%。

新能源

6、理想汽車推基礎版用車服務包，保養取送車一站解決

12月26日，理想汽車宣布推出用車服務包基礎版，旨在滿足車主對保養和便捷服務的需求。該服務包包括機油、空調濾芯保養權益，以及6次維保取車或送車服務（維保取送車限單程100km以內）。服務包針對不同車型有不同的定價，理想L系列為1199元，理想i系列和MEGA系列均為499元，理想ONE（參數丨圖片）為949元。

服務內容涵蓋理想L系列的增程器小保養1次、空調濾芯保養1次，以及6次維保取車或送車服務；理想i系列和MEGA系列提供空調濾芯保養1次和6次維保取車或送車服務；理想ONE則包括增程器小保養1次、空調濾芯保養1次和6次維保取車或送車服務。購買路徑為理想汽車App-商城-權益-理想用車服務包。

理想汽車推出基礎版用車服務包的原因是，公司在聽取了數萬位車主的反饋后，發現保養是車主的剛需，尤其是增程器與空調濾芯保養，是每年必須進行的項目。同時，取送車服務能為用戶節省大量時間，每次服務平均節省往返時間約90分鐘。此外，多數車主對流量需求并不需要“無限量”，隨車贈送的每月20GB流量已足夠覆蓋日常需求。（來源：一電快訊）

7、特斯拉四季度交付量或同比環比雙雙下滑有消息稱將低于44萬輛

12月26日消息，據外媒報道，四季度臨近尾聲，各大廠商會交出一份什么樣的業績也備受關注，投行和分析師也在給出相關的預期，特斯拉電動汽車的交付量預期就已有分析師和投行給出。

對于特斯拉四季度的交付量，外媒稱華爾街目前普遍預計在44萬輛左右，但也有分析師預計交付41.5萬輛，有機構預計在41.5萬輛到43.5萬輛。

如果特斯拉四季度的交付量低于44萬輛或在44萬輛左右，就意味著他們這一季度的交付量，同比環比將雙雙下滑。

從特斯拉公布的季度產量和交付量來看，他們在去年四季度生產459,445輛電動汽車，向預訂者交付495,570輛，今年三季度生產447,450輛，交付497,099輛。

外媒在報道中提到，投行給出44萬輛左右甚至低于44萬輛的預期，與美國取消7500美元的聯邦稅收抵免有關。美國是特斯拉電動汽車最大的市場，他們給予電動汽車購買者7500美元的聯邦稅收抵免，在今年9月30日之后已不再提供，投行和分析師認為這影響了特斯拉電動汽車在美國市場的需求，進而給出了同比環比均下滑的預期。（來源：TechWeb）

8、多地部署2026“新國補”汽車以舊換新有望延續

近日閉幕的中央經濟工作會議，在部署明年經濟工作重點任務時明確指出，堅持內需主導，建設強大國內市場，并要求優化“兩新”政策實施。財政部黨組書記、部長藍佛安日前主持召開黨組會議時也明確指出，支持優化“兩新”政策實施，用好個人消費貸款和服務業經營主體貸款“雙貼息”政策，大力支持實施提振消費專項行動。

統計顯示，目前已有超過5個地市公開遴選以舊換新平臺服務企業，包括深圳市、陽江市、韶關市、寧波市等。對于企業的要求聚焦在核驗申請人實名能力、防黃牛防刷單的風控能力、數據運營和平臺維護能力、服務響應能力等。值得關注的是，深圳發布的通知明確，是遴選2026年汽車以舊換新補貼平臺服務企業。2026年汽車以舊換新政策有望延續。

9、工信部調整汽車公告準入要求，未來新車可以提前看內飾了？

12月26日消息，據工信部網站消息，工業和信息化部裝備工業發展中心發布《關于〈公告〉標準實施及產品準入相關要求調整的通知》。

《公告》指出，乘用車申請產品準入時，需在“結構圖紙”環節提供能體現前排駕駛室整體布置與內部結構的整體照片，同時在佐證材料中上傳對應車型的《產品使用說明書》。

新申請《公告》（第404批）產品準入的車型應按照上述要求進行申報。這也意味著，未來工信部披露的新車“證件照”中，一款新車的外觀及內飾有望同時登場。

在此之前，工信部的新車公示通常只包含車身外觀以及部分選裝件信息，內飾細節一般只在發布會時透露。有媒體認為，提供內飾整體照片和產品說明書，有助于主管部門更全面、規范地進行產品準入管理，確保申報信息的完整性和一致性。（來源：TechWeb.com.cn）