李在明動身訪華前，先給了中國一記下馬威，高市早苗卻笑不出來？

韓國總統李在明上臺后，一直把外交平衡當成重點，可最近他的舉動讓人看不懂。12月30日，中韓兩國官宣，他將于明年1月4日至7日訪華，這是他就任以來頭一次去中國。行程包括在北京，還去上海轉轉。韓國那邊說，這是為了穩住中韓關系，畢竟前任尹錫悅鬧得挺僵。現在李在明想借這個機會談談供應鏈和投資啥的，可就在宣布前幾天，他卻在黃海捅了個馬蜂窩。

黃海那塊蘇巖礁，一直是中韓的敏感點。那是中國的專屬經濟區，韓國非得劃中間線，硬要管。過去幾年，韓國海警常驅趕中國漁船，可今年12月23日，李在明直接簽了個總統令，讓海警從趕人改成抓人。罰款也漲了，擔保金高得離譜。12月24日就扣了好幾艘中國船，船員被帶到仁川審問。韓國媒體炒作說這是保護本土漁業，中國漁民超捕啥的，可這明顯是沖著領海主張去的。

李在明上任后就把東亞三國順序從韓日中改回韓中日，這讓日本不爽。12月初，日本首相高市早苗邀請他1月中旬去奈良縣，她老家，說是拉近關系。奈良有古跡，能聊聊地方合作啥的。高市早苗鷹派作風強，以前當經濟安保大臣時，就推對華出口管制。現在她想聯合韓國，在海洋問題上擠兌中國。可李在明沒急著去，先定訪華，這讓她計劃落空。

高市早苗的拉攏，本來指望韓國跟日本站隊。可李在明優先訪華，等于給了她冷遇。她上任后，國防預算漲了不少，焦點在東海南海。12月，她重申對獨島主權，韓國馬上反擊。歷史問題上，高市早苗堅持日本立場，慰安婦和勞工賠償談不攏。現在李在明先訪中，她只能推日韓防長會談，試著搶回主動。

李在明抓捕漁船的事，韓國海警報告說，12月已扣20多艘船。漁民損失大，船隊開始避開那片水域。中國外交部呼吁克制，說通過漁業委員會談。可李在明不松口，說這是國內法。背后，美國支持韓國海上威懾，特朗普的鑰匙就是核潛艇燃料許可。韓國企業像韓華集團，已在美國建廠，表忠心等批準。

高市早苗邀請訪日，本想借家鄉優勢套近乎。可李在明行程一出，日本分析家說，這反映韓國務實，先穩經濟大國。奈良會談雖還在協調，但優先級降了。高市早苗取消部分準備，轉推日美韓峰會。她知道，韓國不愿過度依賴日本，尤其在中日矛盾中。

李在明的外交，有點兩面下注。訪華前硬剛黃海，是給國內看，還是討好美國？核潛艇項目推進快，韓國計劃自己建艇，用美方燃料。這不只防朝鮮，還瞄著區域平衡。可對中國，這增加不信任。蘇巖礁談判卡殼多年，抓捕行動讓事更難。

高市早苗笑不出來，是因為李在明選擇暴露了韓國優先序。日本想拉韓國組團，可韓國更在意中韓貿易。12月，中韓建交33年節點，李在明帶200家企業訪華，焦點新創和供應鏈。高市早苗的鷹派路子，在歷史芥蒂下，難深化韓日合作。

李在明這么折騰，中韓關系注入不確定。訪華能緩和經濟摩擦，可海上對峙升級，信任難建。高市早苗轉向獨立應對中國，繼續強硬。日本議會辯護她政策，說基于互惠。可東亞格局復雜，李在明平衡術走鋼絲，一步錯就麻煩。